參考價(jià)格
1萬(wàn)元以下型號(hào)
DCA-L品牌
東超產(chǎn)地
廣東東莞樣本
暫無(wú)制作方法：
自主制作主成分含量：
≥99%存儲(chǔ)條件：
密封存放于室內(nèi)陰涼、通風(fēng)、干燥處。密度：
定制純度：
99%莫氏硬度：
9顏色：
白色目數(shù)：
0.4-140um品級(jí)：
白度＞93
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產(chǎn)品特性：
1、 填充性較高：粒度分布合理，作為樹(shù)脂填料填充率高，可得到粘度低，流動(dòng)性好的混合物
2、 高熱傳導(dǎo)率：可填充度高，與結(jié)晶硅相比，混合物的熱傳導(dǎo)率高
3、 低磨損率：外觀呈球狀，對(duì)混煉機(jī)，成型模具磨損小
4、 電氣性和防潮性：鈉離子和氯離子等雜質(zhì)含量極少，具有很好的電氣性和防潮性。
Ⅱ、應(yīng)用領(lǐng)域
1、散熱片，散熱基板用填充料，散熱油脂，相變化片
2、半導(dǎo)體用各種填充劑
3、特殊氣流研磨料
4、有機(jī)硅散熱粘接劑及混合物填充劑
Ⅲ、DCA-L系列填充用類(lèi)球形氧化鋁主要性能指標(biāo)：
貯存
氮化硼貯存方法：應(yīng)貯存在通風(fēng)良好的干燥庫(kù)房?jī)?nèi)，防止受潮。
包裝規(guī)格：
可根據(jù)客戶(hù)要求作個(gè)性化定制，常規(guī)25kg/包，貯存期12個(gè)月；
◆數(shù)據(jù)來(lái)源:
本文中的數(shù)據(jù)均為典型值或允許范圍，是根據(jù)實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù)和周期性驗(yàn)證獲得的；
注：我司單粉類(lèi)粉體，如有需要可聯(lián)系我司銷(xiāo)售工程師咨詢(xún)建議性搭配配比；
類(lèi)球型氧化鋁是指類(lèi)球形狀的高純氧化鋁，該產(chǎn)品具有較高導(dǎo)熱、較好流動(dòng)性，性?xún)r(jià)比高等優(yōu)良性質(zhì)。
隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)的“電動(dòng)化、輕量化、智能化”是技術(shù)發(fā)展的主要方向。相比傳統(tǒng)汽車(chē)，新能源汽車(chē)主要是增加了三電系統(tǒng)，其中動(dòng)力電池，高散熱、輕量化設(shè)計(jì)是主流。公司根據(jù)市場(chǎng)需求已開(kāi)發(fā)出多種用于新能源汽
2022-08-30
按照客戶(hù)的要求一個(gè)滿(mǎn)意的導(dǎo)熱墊片是匯聚高導(dǎo)熱、低模量、工藝簡(jiǎn)易，理論上這三大要素同時(shí)滿(mǎn)足，但是在實(shí)際生產(chǎn)中，能達(dá)到高導(dǎo)熱的這條已是披荊斬棘。高導(dǎo)熱系數(shù)的13瓦導(dǎo)熱硅膠墊片、13瓦導(dǎo)熱凝膠
2022-10-14
新能源電動(dòng)汽車(chē)是近兩年的興起的新能源環(huán)保項(xiàng)目，為了緩解汽車(chē)燃料對(duì)環(huán)境帶來(lái)的影響，政府相關(guān)部門(mén)也出臺(tái)了一系列補(bǔ)貼與優(yōu)惠政策；作為新能源汽車(chē)動(dòng)力核心的鋰離子電池，它是通過(guò)并聯(lián)再串聯(lián)的方向形成汽
2022-10-14
普通高導(dǎo)熱硅膠片的揮發(fā)份大（一般大于0.3%） ，在高清安防監(jiān)控設(shè)備等長(zhǎng)期高溫環(huán)境的應(yīng)用中，易揮發(fā)出較多的小分子，物質(zhì)凝結(jié)在鏡頭或電路板上，造成鏡頭透光率降低、腐蝕透光基材、器件電性能下降
2022-10-14
DCS-3000E 3W環(huán)氧樹(shù)脂灌封膠導(dǎo)熱粉 DCS-1507 1.5W灌封膠導(dǎo)熱粉 DCS-2006D 2W低成本灌封膠導(dǎo)熱粉 DCS-2006D 2W低成本灌封膠導(dǎo)熱粉 DCS-2500 2.5W灌封膠導(dǎo)熱粉 DCS-3001D 3W灌封膠導(dǎo)熱粉 DCS-4000H 4W灌封膠導(dǎo)熱粉 DCF-1200HQ DCF-6007BT DCF-6500R 
5G通訊、新能源、新光源、物聯(lián)網(wǎng)等電子產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，電子產(chǎn)品向更輕、更快、更薄、更集成的方向發(fā)展，使得安裝在電路板上的電子部件密度提高，電子設(shè)備的發(fā)熱量增大，嚴(yán)重影響電子元器件的操作可靠性和安全性能
當(dāng)前，全球產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)加劇，制造企業(yè)除了需要滿(mǎn)足產(chǎn)品性能需求，對(duì)產(chǎn)品價(jià)格控制也是一個(gè)關(guān)鍵的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)，因此不少企業(yè)對(duì)于原料成本的敏感度也在攀升。以新能源汽車(chē)行業(yè)為例，導(dǎo)熱界面材料作為新能源汽車(chē)電池系統(tǒng)和電機(jī)
隨著現(xiàn)代工業(yè)與科技水平的迅速發(fā)展，不同行業(yè)對(duì)粉體材料的性能要求越來(lái)越高，粉體材料除了要具備極低的雜質(zhì)含量、較細(xì)的粒徑，較窄的粒度分布，還需具有一定的顆粒形貌。球形粉體由于在表面形貌、粒徑分布和流動(dòng)性等
在聚氨酯灌封膠的制備過(guò)程中，除了體系粘度控制外，填料與基體樹(shù)脂的界面相容性及分散穩(wěn)定性是影響產(chǎn)品性能的關(guān)鍵要素。如何通過(guò)導(dǎo)熱填料讓膠體滿(mǎn)足長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存？&nbs
3.0W/（m·K）組份縮合型硅膠要高導(dǎo)熱、粒徑小優(yōu)異擠出性，導(dǎo)熱材料領(lǐng)域長(zhǎng)期深陷「死亡三角」困局——高導(dǎo)熱系數(shù)、低加工粘度、強(qiáng)力學(xué)性能三者難以兼得。傳統(tǒng)方案為提升導(dǎo)熱性能
一、氧化鋁市場(chǎng)情況概述氧化鋁作為一種重要的無(wú)機(jī)非金屬材料，廣泛應(yīng)用于陶瓷、電子、化工、冶金等領(lǐng)域。隨著科技的發(fā)展，氧化鋁的應(yīng)用范圍不斷拓寬，市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。在導(dǎo)熱材料領(lǐng)域，氧化鋁以其優(yōu)異的導(dǎo)熱性能、
類(lèi)球形氧化鋁DCA-L系列的工作原理介紹？類(lèi)球形氧化鋁DCA-L系列的使用方法？類(lèi)球形氧化鋁DCA-L系列多少錢(qián)一臺(tái)？類(lèi)球形氧化鋁DCA-L系列使用的注意事項(xiàng)類(lèi)球形氧化鋁DCA-L系列的說(shuō)明書(shū)有嗎？類(lèi)球形氧化鋁DCA-L系列的操作規(guī)程有嗎？類(lèi)球形氧化鋁DCA-L系列的報(bào)價(jià)含票含運(yùn)費(fèi)嗎？類(lèi)球形氧化鋁DCA-L系列有現(xiàn)貨嗎？類(lèi)球形氧化鋁DCA-L系列包安裝嗎？
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