隨著環(huán)境保護要求的日益苛刻，越來越多的汽車安裝了廢氣催化轉(zhuǎn)化器以及氧傳感器裝置。它安裝在發(fā)動機排氣管中，可以大大減少廢氣中的污染物排放。其催化劑大都含有鉑，銠或鈀等貴金屬或稀土元素，價格非常昂貴，棲身世界十大最貴金屬元素榜單前列。

車輛催化轉(zhuǎn)化器的任務(wù)是將燃燒污染物碳氫化合物（CmHn），一氧化碳（CO）和氮氧化物（NOx）化學(xué)轉(zhuǎn)化為無毒物質(zhì)二氧化碳，水和氮分別通過氧化和還原。

汽車催化轉(zhuǎn)化器通常由幾個組件組成。

載體是溫度穩(wěn)定的陶瓷蜂窩體，通常是堇青石，其具有大量的薄壁通道。

載體上覆蓋有由多孔氧化鋁（Al2O3）組成的涂層，用于增加表面積。這種粗糙度非常高的表面結(jié)構(gòu)，可實現(xiàn)高達每克數(shù)百平方米的大表面積。催化活性物質(zhì)包埋在涂層中。

在實驗室實驗中，陶瓷蜂窩體將被粉碎成粉末，以便隨后對其進行催化活性貴金屬檢驗。

在第一個實驗中，將蜂窩體的催化轉(zhuǎn)化器在Universal Cutting MillPULVERISETTE 19 LARGE中進行預(yù)粉碎。

配置：

硬質(zhì)合金碳化鎢的疊型刀和固定刀

4 mm的篩盒方孔

不銹鋼制成的高性能旋風分離器

實驗方案：

在1,500 rpm的速度設(shè)置下對樣品進行初步粉碎

樣品的研磨時間約為1分鐘。

在第二項測試中，將一部分來自PULVERISETTE 19 LARGE的預(yù)粉碎樣品在PULVERISETTE 14 加強型中進一步處理。在38秒內(nèi)將200毫升樣品粉碎至最終細度<500 μm。

PULVERISETTE 14加強型配備了切割轉(zhuǎn)子，并額外連接到小體積的旋風分離器，該分離器是被動運行的。

提示：

原則上，使用變速轉(zhuǎn)子粉碎機PULVERISETTE 14 加強型時，可以將樣品研磨至最終細度小于80 μm。

在第三次測試中，將來自PULVERISETTE 19 LARGE的一部分預(yù)粉碎樣品在Planetary Mill PULVERISETTE 5 加強型中進一步粉碎。

研磨參數(shù)：

公轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速設(shè)置為450rpm，研磨時間為一分鐘。使用125 ml體積的氧化鋯研磨碗以及20 mm的氧化鋯研磨球進行操作。獲得的最終細度<100 μm。

提示：

PULVERISETTE 5 加強型的優(yōu)勢在于其研磨腔體為密閉系統(tǒng)，因此在研磨過程中，有害物質(zhì)不會彌散到空氣中，被實驗員吸入而產(chǎn)生危險。

此外，高能行星式球磨機還提供了將樣品進一步研磨至納米級的可能性。

通過進行的測試，F(xiàn)RITSCH能夠為您提供多種用于粉碎催化轉(zhuǎn)化器等同類的催化劑載體的解決方案。 粉碎后的樣品可以通過進一步分析，確定例如材料中貴金屬的含量有多高，以便確定可能的貴金屬回收方案等應(yīng)用。