中國粉體網訊 5月20日，浙江氫邦科技發布了其具有重大進步意義的第二代平管式固體氧化物燃料電池電堆。
第二代平管式電堆
據介紹，第二代電堆采用全新結構設計，相較于上一代產品而言，其體積功率密度提升近50%，重量功率密度增加20%，極大地降低了整體的制造成本，為其在市場競爭中奠定堅實的基礎。
尤為值得一提的是，第二代新結構電堆通過優化結構設計和先進的密封工藝，極為有效地遏制了電堆內部曾經令人困擾的漏氣與串氣現象，成功地將背壓提升到了一個全新的水平，這一突破直接帶來了燃料利用效率的顯著提高。與此同時，新結構利于電堆內阻大幅減少，并且對集流進行了深度優化，從而促使發電效率有了極為明顯的提升，展現出了其強大的技術優勢。
固體氧化物燃料電池(SOFC)是一種直接將燃料化學能轉換為電能的能量轉換裝置，不受卡諾循環的限制，能量轉化效率高，而且具備燃料適應性廣、清潔無污染、全固態結構、不使用貴金屬催化劑等優點。
從類型來看，SOFC電堆不同的結構設計具有不同的優劣，根據其結構特點，SOFC可以分為管式、平板式、平管式（又稱扁管式）等。其中，管式由于其易于密封和電池強壯的特點而具有良好的長期穩定性，平板式因為短的電流路徑而具有高的功率密度。
圖源：勢銀（TrendBank）
此外，因管式設計的功率密度較低，從而衍生了平管式設計，其兼具了管式可靠性與平板式成本方面的優點，性能也位于管式與板式之間。該設計方式具有優異的模塊式結構和機械強度，主要特性為可靠性高、功率大、成本適中，但也存在著設計需考慮的連接體和電引線困擾。
目前，國外方面主要是日本的京瓷集團是平管式設計，國內企業中，浙江氫邦科技于2020年10月實現了“第一代新型平管型結構的固體氧化物燃料電池千瓦級電堆”的原型研制。
第一代平管式電堆
浙江氫邦科技表示，此次第二代平管式電堆的成功推出不僅標志著其在車輛、船舶、飛行器等移動機械領域的商業化應用邁出一大步，更彰顯了其在新能源領域的卓越引領地位。毋庸置疑，此第二代新結構電堆以其強大的適應性和優異的性能，同樣可以廣泛適用于固定式發電以及SOEC等眾多重要領域，展現出了廣闊的應用前景。
參考來源：氫邦科技、勢銀能鏈等
（中國粉體網編輯整理/喬木）
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