中國粉體網訊 5月16日，三星電機宣布推出兩款全新多層陶瓷電容器（MLCC），具有全球最大的容量，可用于電動汽車。該公司計劃擴大其高端電子產品陣容，以加速其對汽車電子市場的滲透。
來源：三星電機
目前汽車“新四化”正成為新的發展潮流和趨勢，其中，MLCC成為使用數量最多的元件之一。據悉，一輛汽車中通常至少需要安裝3,000到10,000個MLCC部件，這些部件涵蓋了動力總成、安全裝置、駕駛相關設備和信息娛樂系統等多個方面。根據中國電子元件行業協會發布的最新數據，2020年全球汽車用MLCC需求量約為3790億只，同比增長9.1%；預計到2025年全球汽車用MLCC需求量將達到4730億只，五年平均增長率約為4.6%。
2018-2025年全球汽車用MLCC需量發展趨勢與預測
數據來源：中國電子元件協會
電動汽車基于電池管理系統(BMS)、車載充電器(OBC)等高電壓的電池系統運行，所搭載的MLCC為實現超高速充電和動力傳達，必須能夠承受從電池傳遞來的大功率電壓。
三星電機此次研發的MLCC是具備根據溫度不同，容量變化率較小的250V級 33nF（納法）及125℃用 100V級10µF（微法）容量特性的產品，是在同級電壓MLCC中實現業界最大容量的產品，每種產品都用于電動汽車核心裝置電動化系統和 LED 頭燈。
250V·33nF產品是在同一電壓水平下，具備業界最大容量的產品。該產品具有耐受高電壓的耐久性，同時還能消除電池模組內部的高頻噪音，提高電池的穩定性。
100V級·10µF產品是用于電動汽車 LED 頭燈的產品，與現有的產品相比，電容量提升了兩倍。LED頭燈中使用的半導體需要很高的耗電量，因此需要對電壓有很高的耐久性，同時還能儲存很多能量，并快速、穩定地供應至半導體，這樣的大容量 MLCC是必不可少的。
除此之外，為了同時滿足MLCC高電壓和高容量的特性，三星電機將核心原料電介質陶瓷粉末細化到納米單位，實現了大容量。另外，通過使用自主的表面涂層工藝，將粉末間的凝聚現象最小化，在高電壓下也能夠穩定運行。
三星電機社長Chang Duckhyun表示:“三星電機研發電動汽車用產品，構建了汽車用 MLCC 全陣容。三星電機將自主研發、生產 MLCC的核心原料，提升技術競爭力，通過設備內載化和生產能力強化，擴大車載用MLCC 的市場占有率”。
來源：三星電機、中國粉體網
（中國粉體網編輯整理/空青）
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