中國粉體網訊 2021年1月份，半導體板塊上漲0.61％、電子行業上漲1.09％、滬深300上漲2.70％。半導體子板塊中，半導體設備上漲4.77％、集成電路（設計+制造+封測）上漲1.56％，分立器件（功率）下降8.20％，半導體材料下降8.10％。個股漲幅前五為韋爾股份（25％）、中芯國際H（20％）、長川科技（19％）、鼎龍股份（16％）、中穎電子（16％）；跌幅前五為北京君正（-26％）、臺基股份（-24％）、經緯輝開（-19％）、聚辰股份（-18％）、南大光電（-17％）。
半導體產業持續高景氣
根據WSTS數據，2020年全球半導體銷售額4331億美元，同比增長5.1％，即使在疫情下半導體仍維持了正向增長，2021年全球半導體銷售額預計將達到4694億美元，同比增長8.4％。臺積電20年12月單月營收1174億新臺幣，同比增長13.6％；三星電子FY20Q3營收約755億美元，同比增長8％，凈利潤為83億美元，同比增長48.9％；TI FY20Q3營收38.2億美元，同比增長1％；凈利潤13.53億美元，同比下降5％。
全球半導體設備銷售額高增長，中國大陸半導體設備占比持續提升
根據SEMI數據，20年第三季度全球半導體設備廠商銷售額達194億美元，同比增長30％；20Q3中國大陸半導體設備銷售額為56.2億美元，同比增長63％；20Q3中國大陸半導體設備銷售額全球占比為29％，相比20Q2進一步提升2.6pcts。我們認為中國半導體設備銷售額將持續提升，利好中國半導體設備廠商。
功率半導體漲價缺貨仍在延續
受到需求與供給的雙向影響，功率MOSFET器件等8英寸產線呈現高景氣，漲價在產業鏈蔓延。國內MOSFET器件廠商相對于10月份多數漲價10％-20％左右；代工大廠針對產線緊張情況，21Q1開始正式漲價，我們預計功率器件高景氣度將持續到21年年中。
新能源汽車持續放量，汽車芯片短缺，臺積電優先排產汽車芯片
特斯拉2020年第四季度EV生產量同比+71.4％，Model 3/Y同比+88.2％，ModelS/X同比-10.2％；中國新能源汽車銷量再創新高，2020年12月單月銷量達24.8萬輛，環比增長24％，同比增加65％。新能源汽車銷量大幅增長下，汽車芯片缺貨嚴峻，德美日各國請求中國臺灣當局提供協助，優先供應汽車芯片。
（中國粉體網編輯整理/山川）
注：圖片非商業用途，存在侵權告知刪除
