中國粉體網訊 汽車涂料就是指涂裝在轎車等各類車輛車身及零部件上的涂料，一般指新車的涂料及輔助材料和車輛修補用涂料。
汽車涂料一般可分為新車用涂料（OEM涂料）和修補涂料。其中OEM涂料根據涂裝工藝和對象，大體可分為底漆、中涂漆、面漆、阻尼件涂料和塑料件涂料。
汽車涂料作為一種專用涂料，是涂料市場發展最快的品種之一，用量僅次于建筑涂料。2013年我國汽車涂料消費量約50萬噸（折干），預計到2020年將達到80萬噸左右。總體來看，近年來隨著我國汽車產業進入高速發展時期，車用涂料無論在市場規模還是在涂裝材料和涂裝工藝技術上，均取得較大進步。
經過多年的發展，我國汽車涂料市場總產量連創新高，進出口量持續增長，逐漸成為全球汽車涂料市場潛力最大、發展最具活力的地區。
與此同時，汽車涂料行業在不斷提高基材防腐能力和外觀裝飾性的基礎上，向簡化標準工藝程序、節省設備投資、降低涂料耗量、低污染、低能耗、低成本、高產出和生態可持續性的方向發展，高質、環保、節能、低成本已經成為汽車涂料發展的主旋律。
我國汽車涂料行業主要有三大特點，一是區域集中度高，區域性差距拉大；二是技術落后，利潤率低；三是政府和行業協會支持力度不減。
存在的問題，我國汽車涂料的質量、品種等還很滯后，總體來看，缺乏創新技術，涂料裝備水平和生產控制技術落后于工業發達國家。在國內，真正叫得響的名牌汽車涂料企業屈指可數，控制市場的份額很小，行業同質化競爭十分普遍和嚴重，產品、技術、營銷模式、競爭手段等的同質化使企業的利潤空間變小，多年來中國汽車涂料行業的平均利潤率均低于15%。
所幸近年中國汽車涂料行業在技術創新、工藝變革、營銷革命等方面取得了很大的進步和突破，同時政府也加強了對汽車涂料市場秩序的整頓，加大了對市場的監管力度做了大量嘗試性的工作。通過必要的手段對汽車涂料行業進行干預取得了一定的成績，如提高準入門檻、保護涂料知識產權等。
在科技日新月異的今天，汽車涂料市場的熱點趨勢主要集中在兩個方面，一個是減少制造成本，提高產品質量；另一個是符合環保要求。其中，水性涂料便是未來主要發展方向之一。
另外，當涂料供應商費勁腦汁擴大涂料功能的時候，也應該集中推進調色技術，因為色彩也是消費者最關心的方面，提供與眾不同的配色也一定會擁有更多的市場份額。
