中國粉體網訊 2017年9月，稀土市場整體呈弱穩趨勢運行，月初之際短暫延續前期上漲之勢后因市場滯漲回穩，進入中下旬因詢盤及成交減少產品價格小幅下滑，市場再次陷入觀望之中。下調產品以前期漲幅較為明顯的為主，如氧化鐠釹、氧化鏑、鐠釹金屬、鏑鐵合金、氧化鈥和鈥鐵等。不過此次下調不代表市場趨勢走向，更傾向于理性回調，月內市場利好消息仍頻頻放出。六大稀土集團召開會議，決定實行集團統一定價，各下屬企業不能自行定價出售；相關部門對內蒙古、江西、福建等省（區）的稀土開采、冶煉分離和貿易企業進行了現場核查。總體來看稀土市場政策走向仍向好，加之下游釹鐵硼企業將進入簽訂年度長單之際，業者仍看好后市。
2015年-2017年9月主要稀土金屬月度均價環比趨勢
9月，釹鐵硼行業整體運行情況尚可，原材料上漲之后帶給磁材企業的壓力仍存，不過除成本壓力外，因原材料供應緊張導致企業貨源不足供不應求情況也愈加明顯。從目前市場狀況來看，雖然終端需求同比增加明顯，但中高低端產品的終端使用分化明顯。中高端磁材終端應用受成本增加影響較小，下游企業采購也多維持原有計劃，甚至因市場原因多有增量。而低端產品應用市場相比之下受成本影響較大，如消費電子及其它領域減單情況明顯。以目前形勢來看磁材后期運行趨勢仍在原材料引導。
近月釹鐵硼毛坯N38月均價及環比趨勢
下游市場：
2017冷年無疑是旋轉壓縮機歷史上最為輝煌的一年，自2016年8月開始產銷高開高走，最終以累計產量17898萬臺，同比增長34.9%，銷量17960.1萬臺，同比增長35.4%的優異表現完美落幕。
經統計2018冷年預計將新增產能2040萬臺。其中GMCC計劃在2018年新增4條生產線，總產能將達到6500萬臺。凌達計劃今年年底在四個生產基地各增加1條零部件加工線，預計年底產能將達5000萬。海立通過生產線改造，總產能也將隨之提高至2200萬。2018冷年瑞智九江工廠投入一條生產線，總產能將提高至1900萬臺，2019年(瑞智成立30周年)“再造一個瑞智”的目標提前完成。此外，LG通過生產線轉移和改造，18冷年產能將達950萬，17冷年以來表現亮眼的中航機電三洋通過改造和新增生產線，總產能將達1000萬。
這意味著，中國旋轉壓縮機的總產能將在2017冷年2億臺的基礎上，到2018冷年增加至2.2億臺，而經過產業在線統計空調總產能將由2017冷年的2.3億增加至2.48億臺，對比之下，旋轉壓縮機新增的2040萬產能似乎并不為過，甚至仍有供應缺口。
8月，新能源汽車產銷分別完成7.2萬輛和6.8萬輛，同比分別增長67.3%和76.3%。其中，純電動汽車產銷分別為5.8萬輛和5.6萬輛，同比分別增長79.6%和95.5%；插電式混合動力汽車產銷分別完成1.4萬輛和1.2萬輛，同比分別增長29.4%和21.6%。
1－8月，新能源汽車產銷分別完成34.6萬輛和32.0萬輛，同比分別增長33.5%和30.2%。其中，純電動汽車產銷分別完成28.4萬輛和26.0萬輛，同比分別增長45.4%和43.5%；插電式混合動力汽車產銷分別為6.2萬輛和5.9萬輛，同比分別下降2.6%和7.5%。
2016-2017中國新能源汽車產量對比（輛）
