2024年10月29-31日在上海跨國采購會展中心，由北京粉體技術協會與柏德英思展覽(上海)有限公司聯合主辦2024第二屆鈉離子電池材料技術研討會。

鋰價下跌背景下，近半年鈉離子電池在國內陷入沉寂。

曾經高企的鋰價，一度讓動力電池企業和新能源車企紛紛將鈉離子電池視為降本的“救命稻草”。但當鋰價重回低位，鈉離子電池還會不會受寵？

樂普鈉電預計自2025年1月1日至2027年12月31日向帕瓦股份采購不少于5000噸鈉離子電池正極前驅體。

12月10日，美聯新材發布公告，控股孫公司輝虹科技于近日與寧波國輝順乾新能源科技有限公司簽訂了《購銷合同》，約定輝虹科技向順乾新能源銷售1萬公斤普魯士藍鈉離子電池正極材料，合同金額（含稅）為36萬元。

12月5日，中偉股份宣布與國內電池正極材料頭部企業振華新材聯合斬獲1000噸鈉電材料訂單。

近期，鈉離子電池聚陰離子正極材料路線動態不斷。

6月21日，安徽省首個千噸級鈉離子電池正極材料生產線項目在合肥正式建成投產。

近日，眾鈉能源與龍佰集團正式簽訂戰略合作協議

第二代鈉離子電池能夠在零下40度的嚴寒環境中正常放電。

7月24日，中科海鈉（北京中科海鈉科技有限責任公司）與青鈉科技（安徽青鈉能源科技有限公司）雙方簽署戰略合作協議。

近日，湖鈉能源宣布完成數億元人民幣Pre-A輪融資

6月1日，淮海弗迪鈉電池科技(徐州)有限公司“年產15GWh鈉離子電池項目”備案，并獲徐州經濟技術開發區管委會批復。

從國家知識產權局官網獲悉，華為技術有限公司于4月2日公布一項名為“鈉電池復合正極材料及其應用”的發明專利，申請公布號為CN117810379A。該專利申請日為2022年9月23日。

普利特公告，海四達簽訂 1.5GWh 鈉離子電池購銷合同

10月24日，寧德時代召開新品發布會，發布寧德時代驍遙超級增混電池。

首個大容量鈉離子電池儲能電站在廣西南寧投運

近日,海四達電源研發的新型鈉離子電芯，與上海平野環保科技有限公司開發的鈉離子電池組，正在株式會社小松制作所1.5噸級概念電動叉車項目中進行應用驗證實驗。

3月20日，由雅迪聯合美團主辦的“深圳市外賣電動車鈉離子電池換電試點啟動會”成功舉行。

昌意鈉電近期海外訂單不斷。

2024年1月5日，江淮釔為在安徽安慶正式向用戶批量交付全球首款鈉電池車。

鈉電負極材料微波推板窯,中試設備已投產鈉電負極材料微波推板窯咨詢：中晟許R:156加74393491一、微波加熱方式獨有特點：微波設備加熱機理：微波是一種電磁波。在微波高頻電磁場作用下，介質材料由極性分子從原來的隨機分布狀態轉向按照電場的極性排列取向，介質中的極性分子從原來的熱運動狀態轉為跟隨微波電

可應用于電動兩輪車、電動三輪車、低速電動車、便攜儲能、戶用儲能、電動工具、啟停市場等;具有高安全、高倍率、低成本等特點

可應用于電動兩輪車、電動又車、啟停電源、園林工具等市場，具有高功率、高能量密度等特點。

司是中科院山西煤化所成果轉化企業，核心人員組成了一支體系化、建制化的“科學家+工程師”團隊，技術骨干在炭材料與電化學領域深耕多年，基礎研究扎實，工程化經驗豐富。公司擁有完備的基礎研究、材料中試開發、器件組裝與性能評測平臺，可提供定制化的材料應用解決方案。

硬炭是商業化鈉離子電池首選負極材料，我們提供不同系列硬炭產品，為儲能、兩輪車、乘用車類等用鈉離子電池提供優質負極材料及應用解決方案。國科炭美新材料（湖州）有限公司，是一家致力于碳基儲能材料解決方案的創新型企業，集研發、生產和銷售一體化，位于浙江省湖州市長興縣。公司面向儲能、電動汽車、工業用車、兩輪車

硬炭是商業化鈉離子電池首選負極材料，我們提供不同系列硬炭產品，為儲能、兩輪車、乘用車類等用鈉離子電池提供優質負極材料及應用解決方案。

充電截止電壓(V)3.95放電截止電壓(V)1.8循環壽命(次)≥1000充電截止電壓(V)3.95放電截止電壓(V)1.8循環壽命(次)≥1000充電截止電壓(V)3.95放電截止電壓(V)1.8循環壽命(次)≥1000

匣缽新材料燒制的匣缽擁有耐腐蝕耐高溫等特性，鈉離子電池正極材料燒結過程中的腐蝕。鋁含量40-45之間，白度40-50，體密2.15，耐火度1690度，燒制溫度1300-1350之間，蕞佳使用溫度1300-1350之間。

放電截止電壓(V)1.8循環壽命(次)2000常溫最大持續放電電流（A）210操作溫度(°C)充電charge:-20-55；放電:discharge:-40-60；儲存:storage:15-35；