國內(nèi)鋰電池出貨量增長帶動鋰電池電解液出貨量增長，六氟磷酸鋰也順勢漲價。

據(jù)悉，受益于2020年下半年新能源汽車市場需求大幅增長帶動，2020年中國電解液市場增幅超預(yù)期，整年出貨達到25萬噸，而從電解液年度價格走勢來看，2020年電解液均價以及細分產(chǎn)品價格同比均出現(xiàn)提升。

與此同時，作為電解液的核心原材料，六氟磷酸鋰的報價從2020年下半年起也持續(xù)上調(diào)，從2020年最低的6.4萬元/噸漲到了2021年1月的11.5萬元/噸，而截至目前，六氟磷酸鋰目前價格已在14萬元/噸左右。

值得注意的是，六氟磷酸鋰的市場供應(yīng)已由此前的嚴重供過于求轉(zhuǎn)向供需基本平衡。據(jù)統(tǒng)計，截止到2021年1月中，國內(nèi)六氟磷酸鋰名義產(chǎn)能約5.4萬噸，但實際有效產(chǎn)能不足5萬噸。而據(jù)機構(gòu)預(yù)計，2021年新能源汽車和鋰電池需求將持續(xù)增長，六氟磷酸鋰相關(guān)產(chǎn)能將出現(xiàn)明顯缺口。

而作為全球六氟磷酸鋰龍頭之一，多氟多一直在積極增強其六氟磷酸鋰的供應(yīng)能力，在2020年底其已具備10000噸/年產(chǎn)能六氟磷酸鋰的生產(chǎn)能力。

同時，多氟多在2021年也在積極擴增六氟磷酸鋰產(chǎn)能。

“（六氟磷酸鋰）從2020年第四季度開始市場需求旺盛，其價格從行業(yè)周期底部開始反彈。2021年下半年，公司的六氟磷酸鋰將新增5000噸產(chǎn)能，未來將根據(jù)市場情況逐步釋放產(chǎn)能。”多氟多相關(guān)負責(zé)人表示。

值得注意到是，多氟多還從事動力電池的生產(chǎn)，產(chǎn)品技術(shù)路線為軟包三元，其在2020年國內(nèi)軟包裝機量達到471MWh，國內(nèi)排名第三。

3月18-19日，第二屆新能源汽車及動力電池（CIBF深圳）國際交流會將在深圳會展中心召開，屆時，多氟多新能源科技有限公司總經(jīng)理趙永鋒將發(fā)表題為《打造動力電池“智能”體系》的主旨演講。

據(jù)悉，多氟多主要從事高性能無機氟化物、鋰離子電池材料、半導(dǎo)體照明及光伏材料、納米金屬材料等研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是首家實現(xiàn)鋰離子電池核心材料六氟磷酸鋰進口替代的企業(yè)，其在氟化工材料領(lǐng)域具有較大的技術(shù)和研發(fā)優(yōu)勢。

客戶方面，在國內(nèi)多氟多產(chǎn)品供給有比亞迪、杉杉股份、新宙邦、天賜材料等企業(yè)；在國外，其出口韓國、日本等國家，產(chǎn)品銷量位居世界前列。