大型球磨機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)的故障診斷

大型球磨機(jī)大齒輪軸承常常發(fā)生水平、垂直振動(dòng)超標(biāo)而發(fā)生設(shè)備損壞等情況，正確分析查找大齒輪振動(dòng)的機(jī)理，能極大地減少球磨機(jī)的振動(dòng)。從廣義上講，大型球磨機(jī)的振動(dòng)情況就是一個(gè)物理量在平均值的附近，不停地進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，往復(fù)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中會(huì)經(jīng)過(guò)極大值和極小值。一般情況下，外界對(duì)系統(tǒng)的作用以及激勵(lì)是球磨機(jī)發(fā)生振動(dòng)的主要原因。

2.1 齒輪振動(dòng)故障

大型的球磨機(jī)主要的傳動(dòng)形式是齒輪驅(qū)動(dòng)。根據(jù)近年來(lái)球磨機(jī)發(fā)生振動(dòng)故障的原因進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)齒輪驅(qū)動(dòng)故障發(fā)生幾率占球磨機(jī)振動(dòng)故障的極大比例，文章主要針對(duì)齒輪振動(dòng)故障進(jìn)行分析，尋找妥善的解決辦法。引起球磨機(jī)齒輪振動(dòng)的主要原因如下：（1）球磨機(jī)傳動(dòng)齒輪是漸開(kāi)線齒形齒廓，在制造方面容易存在偏心、齒形誤差或者齒距誤差等情況。

（2）在安裝方面，嚙合齒輪的頂隙側(cè)隙、重合度以及模數(shù)等都會(huì)影響齒輪的工作性能。在對(duì)球磨機(jī)進(jìn)行安裝的過(guò)程中，如果電動(dòng)機(jī)的主軸和小齒輪軸線的同軸度誤差以及大小齒輪軸線的平行度誤差超出了標(biāo)準(zhǔn)的誤差范圍，或者是重合度變小、齒頂間隙與齒側(cè)間隙存在齒寬不等的情況，都會(huì)直接影響到輪齒的嚙合，在運(yùn)行過(guò)程中便會(huì)發(fā)生振動(dòng)的情況。

（3）潤(rùn)滑度不夠也是造成振動(dòng)的原因之一，潤(rùn)滑如果不充分，會(huì)造成齒輪副嚙合面形成油膜困難，造成齒面的局部嚙合點(diǎn)出現(xiàn)摩擦。加上齒罩密封性不高，運(yùn)行過(guò)程中會(huì)導(dǎo)致粉末顆粒或者礦漿等摻入潤(rùn)滑脂，加大了齒輪的磨損情況，造成齒輪振動(dòng)。

2.2 各部位地腳螺絲松動(dòng)或斷裂除了齒輪振動(dòng)故障，球磨機(jī)的常見(jiàn)故障還有地腳螺絲的松動(dòng)或斷裂，造成這種情況的原因：（1）螺絲在長(zhǎng)時(shí)間的疲勞運(yùn)行；

（2）維護(hù)力度小或維護(hù)不到位；

（3）選材不恰當(dāng)或螺絲過(guò)細(xì)等。

2.3 摩擦產(chǎn)生振動(dòng)

通常情況下，出入口的密封短管都有著嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

（1）彎頭與短管的連接處不能出現(xiàn)松動(dòng)的情況。

（2）短管插入螺旋套的深度應(yīng)是60 ～ 90mm，其徑向的兩側(cè)間隙為3 ～ 5mm且上部間隙要比下部間隙大2mm。

盡管在安裝以及檢修回裝過(guò)程中有著質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，但往往會(huì)出現(xiàn)間隙調(diào)整不當(dāng)?shù)那闆r，造成磨球機(jī)安裝投入使用后出現(xiàn)摩擦，進(jìn)而引起振動(dòng)。除此之外，前后軸瓦與筒體沒(méi)有在同一條中心線上，兩塊瓦在自我調(diào)整過(guò)程中受到了限制也會(huì)引發(fā)振動(dòng)情況。

2.4 軸承損壞

軸承在運(yùn)行過(guò)程中，出現(xiàn)損壞的主要原因：

（1）運(yùn)行過(guò)熱。

（2）軸承的裝配間隙不正確。

（3）軸的安裝不合理，各部的間隙以及預(yù)留緊力不對(duì)或者振動(dòng)過(guò)大。

（4）缺少潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑油變質(zhì)、堵塞等。

（5）軸頸和軸瓦之間摻入雜質(zhì)。

（6）鎢金澆鑄不合格或者澆鑄成分比例不對(duì)等。