鈉離子電池產業化進程加速

鈉離子電池是一種二次電池（充電電池），主要依靠鈉離子在正極和負極之間移動來工作，與鋰離子電池工作原理相似。當前市場上，鈉離子電池分為幾大類，包括鈉硫電池、鈉鹽電池、鈉空氣電池、水系鈉離子電池等。

2021年政協第十三屆全國委員會第四次會議第4815號《關于在我國大力發展鈉離子電池的提案》文件，工信部給予的答復是：鋰離子電池、鈉離子電池等新型電池作為推動新能源產業發展的壓艙石，是支撐新能源在電力、交通、工業、通信、建筑、軍事等領域廣泛應用的重要基礎，也是實現碳達峰、碳中和目標的關鍵支撐之一。下一步，將在“十四五”相關規劃等政策文件中加強布局，從促進前沿技術攻關、完善配套政策、開拓市場應用等多方面著手，做好頂層設計，健全產業政策，統籌引導鈉離子電池產業高質量發展。

鈉離子電池在資源豐富度、成本等方面具有一定優勢：

一是鈉元素儲備更豐富，鈉是地殼中儲量第六豐富的元素，地理分布均勻，成本低廉；而鋰資源在地殼中儲量僅為0.002%，不到鈉的千分之一，且全球分布具有地域性。

二是鈉離子化合物可獲取性強，價格穩定且低廉。此外，在低電壓下鋁不會和鈉合金化，因此鈉離子電池負極可使用鋁集流體而不必像鋰電池使用銅集流體，從而降低電池的成本和重量。

三是鈉元素和鋰元素有相似的物理化學特性及儲存機制，鈉離子電池有相對穩定的電化學性能和安全性。

目前多家鈉離子生產項目正在逐步落地：

5月16日，三峽能源在投資者互動平臺表示，公司與三峽資本、安徽省阜陽市、中科海納在阜陽市打造的全球首條鈉離子電池1GWh規?；慨a線正在有序建設中，預計今年正式投產。

5月12日消息，中建八局投資發展公司與溫州市甌海區、上海大學有機復合污染控制工程教育部重點實驗室、溫州大學碳中和技術創新研究院，簽下一份有關鈉離子電池系統項目的四方戰略框架協議。中建集團將出資20億元投建鈉離子電池系統投資項目，預計至2026年項目達產后，年產值達約22.5億元。

5月7日，國家能源局發布2021年度能源領域首臺（套）重大技術裝備項目名單，共有75項重大技術裝備通過嚴格審核和專家評定入選，其中包括8項儲能技術和4項氫能技術。其中，中科海鈉研發并于2021年6月28日投運的1MWh鈉離子儲能電池系統入選。

6月9日，紹興市越城區、濱海新區舉行了二季度重大項目竣工投產暨集中簽約儀式。鈉創新能源8萬噸鈉離子電池正極材料項目由濱海新區管委會立項批報，也在當天簽約。據悉，鈉創新能源今年擬將完成3000噸正極材料和5000噸電解液的投產。預計未來3-5年內，公司還將分期建設年產8萬噸正極材料和配套電解液生產線，進一步推動鈉離子電池產業化進程。

寧德時代在2021年度業績網上說明會上表示，公司正致力于推進鈉離子電池在2023年實現產業化。寧德時代于2021年發布鈉離子電池，其電芯單體能量密度高達160Wh/kg，常溫下充電15分鐘，電量可達80%以上，在-20%℃低溫環境中，也擁有90%以上的放電保持率，系統集成效率可達80%以上。

預計未來隨著產業投入的加大，技術走向成熟、產業鏈逐步完善，高性價比的鈉離子電池有望成為鋰離子電池的重要補充，尤其是在固定式儲能領域將具有良好發展前景。

億富機械作為砂磨機行業的領軍企業，在鈉材料生產上一直在做技術儲備與大量實驗，目前已與國內多家鈉電池企業建立了合作，從實驗到產線設備均受到了客戶的一致認可，并在不斷地加大研發，推陳出新。為中國新能源行業發展不遺余力，迎風向前！

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