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質子交換膜燃料電池(氫氣燃料電池)的膜電極(MEA)主要由4部分材料構成:質子交換膜、催化劑層、微孔層和氣體擴散層。MEA是質子交換膜燃料電池(氫氣燃料電池)的核心,是氫氣和氧氣(來自空氣)發生化學反應產生電流的場所。
目前,大部分電催化劑的結構主要為貴金屬納米顆粒與碳材料相結合,常用的貴金屬是鉑。當前國內生產和科研上常用的是Johnson Matthey 公司的20 wt.% Pt/C系列進口催化劑,另外以Au, Ru貴金屬等在催化劑上也有所應用。
燃料電池碳載鉑催化劑中鉑納米顆粒粒度、粒度分布及雜質含量對催化劑的電催化性能和運行穩定性有很大的影響。當催化劑中金屬Pt粒子的粒度在2~5nm ,粒子粒度分布窄、在炭上分散均勻,催化劑中有害雜質(如Cl含量少時,催化劑具有較好的活性和穩定性)。碳載鉑催化劑中Pt金屬粒子的粒度、粒度分布及雜質含量的控制是催化劑制備研究的難點和重點。
制備備碳載鉑催化劑的一般過程是:將載體碳黑均勻分散在溶劑中,加入計量的羥基鉑酸鈉Pt與C的投料質量比為(1 ∶4),分散均勻后,滴入沉淀劑HAC,使鉑以羥基鉑酸的形式沉積出來,而后加入過量的甲酸鈉作為還原劑,加熱升溫還原2h 后降至室溫,過濾洗滌,將制得的催化劑。
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