中國粉體網訊 近期，負極材料產業的核心原材料石墨迎來重大利好。
美國財政部于當地時間5月3日表示，將在汽車制造商獲得電動車稅收抵免政策方面釋放更多“靈活性”，這意味著使用中國石墨制造電池的韓國電動汽車制造商進入美國市場時，也能獲得最高7500美元的稅收抵免。 該部門表示，將要求汽車制造商在2027 年之前去除一些難以追蹤的礦物質，例如負極材料中含有的石墨以及電解質鹽、粘合劑和添加劑中含有的關鍵礦物質。
從數據來看，2023年全球負極材料產量保持了20%的增速，達到176.21萬噸，中國負極材料占比提升至97.3%。負極材料全球出貨量167.95萬噸，其中中國占比高達95%，人造石墨負極材料滲透率快速提升，是當前市場主流應用負極材料。
簡單來說，中國石墨的資源優勢、技術進步以及市場占有率的提升已經讓其他國家感受到了壓力，壓力由市場逐漸向其他要素傳遞，并相互影響，最終造成了全球范圍內復雜的石墨產業形勢。
自2023年以來，中國石墨產業受到內外雙重因素的影響，價格持續下跌、產能加速分化。而此次美國放寬中國電池用石墨材料管制也說明，國內鋰電產業經歷十余年的發展，已經從原材料、冶煉、加工、成品制成等一系列基礎環節形成了高度的技術壁壘和產業護城河，在石墨產業，不論是加工還是生產，國內石墨產業已占據絕對的主導地位。
隨著美國放松中國石墨材料的使用限制，在二級市場也迎來“轉機”，其中港股中國石墨暴漲超30%，A股負極材料企業杉杉股份、璞泰來、中科電氣也迎來不同漲幅。
相比于美國態度是迫于無奈做出的轉變，中國此前對于石墨進行出口管制更多的體現了自我保護以及對產業發展的包容性。
2024年1月18日，商務部召開例行新聞發布會，商務部新聞發言人何亞東表示，中國將對石墨物項實施出口管制。但也明確表示，并不是禁止出口。商務部已陸續收到多家企業的許可申請，經依法依規審核，已批準了符合規定的出口申請，有關企業已獲得兩用物項出口許可證。
全球鋰電產業鏈的發展已經離不開中國供應鏈的支持，而中國也保持著“世界足夠大，容得下各國各自繁榮”的開放姿態。
來源：商務部、環球時報、粉體網等
(中國粉體網編輯整理/昧光)
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