中國粉體網訊 近日，韓國電池和能源研究公司SNE Research發布了2023年全球動力電池使用數據，寧德時代連續7年，登頂全球第一。
數據來源：SNE Research
根據數據顯示，2023年全球動力電池總使用量約為705.5GWh，同比增長38.6%。其中，寧德時代動力電池使用量達259.7GWh，相較2022年增長40.8%，市場占有率高達36.8%，相較第二名有著近21%的差距。
2023年寧德時代在行業內可以說是“出盡了風頭”
2023年3月，麒麟電池實現量產。麒麟電池是寧德時代在2022年發布，系統集成度創全球新高，最長續航里程1000公里，配用三元電芯能量密度可達255Wh/kg，磷酸鐵鋰電池系統能量密度可達160Wh/kg。
2023年8月，寧德時代神行超充電池發布，這是寧德時代全球首款磷酸鐵鋰4C超充電池，也是繼麒麟電池之后，寧德時代的第二款超充產品。至此，寧德時代超充電池產品覆蓋了三元鋰和磷酸鐵鋰兩大主流動力電池材料路線。2024年2月20日，寧德時代神行超充電池量產裝車，全球首搭落地奇瑞旗下星途星紀元ET。從產品發布到量產裝車，僅用時半年，交付速度領跑全行業。
作為7冠王，全球唯一一家占據30%以上市場份額的電池制造商，目前全球鋰電行業僅有的3座“燈塔工廠”，均來自寧德時代。這代表著行業最前沿的生產制造工藝、最高效的生產效能，以及最優價值的能源使用，這不僅保證了產品從質量、安全，到性能、低碳等方面都能做到讓消費者和合作伙伴安心托付，而且由此帶來的極速交付能力，更是極大縮短了消費者體驗最新產品的等待時間。
參考來源：
寧德時代、快科技、中國電子報、粉體網等
（中國粉體網編輯整理/蘇簡）
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