中國粉體網訊 日前，據知情人士透露稱，大眾集團正與法國博洛雷集團（Bollore）旗下子公司Blue Solutions公司進行洽談，討論將固態電池設計應用于汽車的相關事宜。據悉，Blue Solutions已經為戴姆勒的電動巴士生產固態電池。
上述知情人士稱，大眾和Blue Solutions計劃在未來幾個月內達成聯合開發協議。大眾表示，其與QuantumScape的合資企業正在按計劃進行，但當被問及與Blue Solutions的洽談時，大眾拒絕置評。
相較于傳統的鋰電池，固態電池有望實現更長的續航里程和更短的充電時間。然而，盡管經過了數十年的研究和數十億美元的投資，固態電池仍然存在技術難題。固態電池行業缺乏商業成功，也打擊了資本市場的熱情。
此種背景下，Blue Solutions也面臨著嚴峻的挑戰，需要大幅降低其產品的充電時間。同時，其表示正在開發一款充電時間僅為20分鐘的乘用車電池，并計劃在2029年之前建設一座“超級工廠”。
大眾汽車集團很早就開始為如此宏大的目標布局，涵蓋電池產能、電池規格等。從產能來看，大眾汽車集團大部分的電池產能位于歐洲和北美，其中在歐洲的產能規劃目標為240 GWh，但工廠數量可能會少于原計劃的6家，具體取決于各國的激勵措施政策。
（中國粉體網編輯整理/蘇簡）
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