中國粉體網訊 1月8日14時許，伴著嘹亮的火車汽笛聲響起，一列載有78個標準集裝箱出口光伏組件的貨運列車從石家莊國際陸港啟程，駛往天津港，再接轉集裝箱船舶運往國外。這是石家莊國際陸港首次發出的海鐵聯運光伏專列。
1月8日14時許，石家莊國際陸港發出首趟海鐵聯運光伏專列。河北日報通訊員余陳軍攝
這趟專列整列裝載有晶澳（邢臺）太陽能有限公司生產的光伏組件，貨值3300多萬元。貨物運抵天津港后，將快速駁運至集裝箱船舶上，運往葡萄牙、西班牙等國家。專列發出后中途將不再解編，不僅節約了運輸時間，也有效降低了運輸成本。這也是石家莊國際陸港服務特色產業集群，為晶澳（邢臺）太陽能有限公司量身打造的定制化海鐵聯運專列。
據介紹，光伏組件體積大、附加值高，對運輸的安全性、穩定性有著更高要求。相較于公路運輸，鐵路專列受天氣影響小、運力大，而且集約高效、時效穩定，能有效提升組件運輸效率，降低物流運輸成本，實現高質量的產品交付。“為確保這趟專列開行，我們與北京鐵路局、天津港等單位緊密對接，創新推出‘點到點’直達服務，為客戶提供了安全可靠的物流解決方案。”石家莊國際陸港總經理劉金朋說。
2023年，石家莊國際陸港積極拓展海鐵聯運集疏運網絡，共完成重箱發運5200個標箱，貨值達26億元。“我們將繼續強化海鐵聯運開行組織，打造石家莊海鐵聯運精品班列，為服務新發展格局、助力共建‘一帶一路’提供有力支撐。”劉金朋說。
（中國粉體網編輯整理/星耀）
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