中國粉體網訊 日前，時代長安動力電池有限公司生產的首款標準電芯在宜賓三江新區正式下線，標志著這一動力電池項目正式投產。
據了解，時代長安動力電池有限公司由寧德時代、長安汽車、深藍汽車合資打造，總投資60億元，年產值150億元。
根據規劃，到2030年，時代長安將推出液態、半固態、固態等8款電芯，形成不低于150GWh的電池產能。
在新能源汽車高速發展的背景下，寧德時代積極強化與車企合作，合資產能不斷落地。
國內方面，寧德時代與車企合資產能主要包括時代一汽、時代上汽、時代吉利、東風時代、時代廣汽、時代長安、上汽時代等，合計電池規劃產能超100GWh。
同時，寧德時代還分別投資極氪汽車、阿維塔汽車、哪吒汽車、奇瑞汽車、愛馳汽車、北汽藍谷等在技術研發和供應鏈保障領域將全面開啟戰略合作，賦能動力電池。
海外方面，寧德時代也通過合資的方式，借助車企的本土化優勢持續推進海外項目建設。
就在上周，寧德時代與Stellantis集團簽署了一份不具約束力的諒解備忘錄。寧德時代將向Stellantis集團供應磷酸鐵鋰電池的電芯和模組，同時雙方正探討成立一家合資企業的可能性。
今年2月，寧德時代與福特宣布建立合作伙伴關系，雙方將一同在美國密歇根州馬歇爾市附近修建一家電池工廠。這一項目此前遭福特暫停，并在近日重啟，不過產能與投資金額被大幅削減。
隨著新能源汽車補貼退坡、電池技術要求日高，新能源汽車行業競爭日益激烈，車企選擇與電池企業合作以確保供應鏈安全，同時可以在一定程度上減少研發、生產成本，攜手打一場“攻防戰”。
（中國粉體網編輯整理/蘇簡）
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