中國粉體網訊 據36氪報道，多位產業鏈人士透露，寧德時代最近推出了一個“鋰礦返利”計劃，旨在降低動力電池成本。
據報道，這項計劃只面向理想汽車、蔚來汽車、華為、極氪汽車等多家戰略客戶，核心條款是：未來三年，一部分動力電池的碳酸鋰價格以20萬/噸結算，與此同時，簽署這項合作的車企需要將約80%的電池采購量承諾給寧德時代。
目前電池級碳酸鋰每噸價格高達47萬元，若能夠以20萬元一噸的成本采購電池，車企的成本將得到大幅減輕。據消息人士透露，這些客戶是寧德時代預測會有不錯出貨量的公司，而特斯拉并不在其中。合作簽署后將在今年三季度開始執行，目前部分車企已經在合作簽署的過程中。
與此同時，寧德時代也向上游提出了約10%的降價要求。有材料供應商稱，過往寧德時代毛利較高，很少推行如此大幅度的降價訴求。
寧德時代此舉也讓其他電池廠商感到困擾。不過，一些二三線電池廠商已開始做出響應，據悉，長城旗下的蜂巢能源也推出了10%的降價計劃，一些供應商已經收到了蜂巢能源要求配合降價的郵件。
（中國粉體網編輯整理/文正）
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