中國粉體網訊 6月20日，2022世界動力電池大會新聞發布會在四川成都召開。工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛在發布會上介紹，在“雙碳”目標大背景下，全球汽車電動化加速轉型，新能源汽車產業進入規模化快速發展新階段，動力電池產業也保持蓬勃發展勢頭。
郭守剛指出，動力電池是新能源汽車核心部件，隨著新能源汽車快速發展，我國動力電池產業發展也取得了長足進步，整體處于全球前列。
主要體現在三個方面：
一是產銷規模持續增長。2021年，我國動力電池裝車量累計154.5GWh，同比增長142.8%，占全球總裝車量的52.1%。2022年1-5月，我國動力電池產業繼續呈現高速增長態勢，裝車量累計83.1GWh，同比增長100.8%。
二是技術指標穩步提升。動力電池單體和系統能量密度分別從2012年的130Wh/kg、100Wh/kg，提升至300Wh/kg、200Wh/kg以上，價格下降了80%：無模組設計、刀片電池、彈夾電池等系統結構創新技術實現規模化應用，高鎳無鈷電池、固態/半固態電池等前沿技術取得突破。
三是回收利用初具規模。170余家汽車生產和梯次利用企業已在全國31個省市、326個地級行政區建設1萬余個回收服務網點。動力電池梯次利用產品已在通信基站備用電源、電池儲能等領域開展大量實踐應用，初步實現商業化運營。
針對未來發展，郭守剛指出，對標實現碳達峰、碳中和目標任務，工業與信息化部將從加強頂層設計、強化創新驅動、提升安全水平、健全回收利用體系四個方面著力，加快動力電池產業高質量發展。
（中國粉體網編輯整理/長安）
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