中國粉體網訊 近日，三祥新材（603663）在互動平臺表示，公司電熔氧化鋯在鋯基剎車片應用已深耕多年，已獲得大量優質客戶訂單，銷售量逐年增大。
（陶瓷基剎車片，來源：徐子勤等.陶瓷基剎車片的研制及應用）
制動系統是汽車的關鍵部件之一，而剎車片的綜合性能直接影響到制動系統的穩定性和可靠性。汽車高速化要求越來越高，相應對制動摩擦材料以及結構也提出了更加苛刻的要求。陶瓷材料具有比重小、熔點高、硬度大、化學穩定性好和耐腐蝕等優點，作為摩擦學構件的研究和應用已成為當前國際摩擦學研究的前沿課題。目前，陶瓷摩擦學研究主要集中在Si3N4、SiC、ZrO2、Al2O3等少數幾種陶瓷上。在諸多陶瓷摩擦材料中，氧化鋯因其自身優異的特性受到關注。有研究表明，納米氧化鋯會使復合材料的玻璃化轉變溫度顯著提高，同時機械和摩擦學性能也增加，同時還可利用氧化鋯的相變產生體積變化，在基體上形成大量微裂紋或可觀的擠壓內應力，從而提高摩擦材料的韌性。
（圖片來源：三祥新材）
公開資料顯示，三祥新材股份有限公司始創于1988年，系國家高新技術企業、工信部專精特新“小巨人”企業。成立三十多年，公司專注于新材料的研發、生產和銷售，已形成“鋯系、鎂系和先進陶瓷系”三大業務板塊，并持續延鏈拓展，產品主要涵蓋電熔鋯、納米氧化鋯、金屬鋯、氧氯化鋯、鑄改新材料、單晶電熔鋁、鋯基非晶合金（液態金屬）、鎂鋁合金等150多個品種。產品被廣泛應用于核能、冶金、化工、電子通訊、新能源、光伏、建筑、醫療及汽車等領域，業務遍及全球30多個國家和地區。
近年來，三祥新材自主研發了“一步法熔煉二氧化鋯顆粒技術”、“節能單爐法熔煉穩定型氧化鋯”、“特種電熔氧化鋯生產技術”、“噴墨色料用電熔氧化鋯生產技術”、“高性能氧化鋯生產技術”、“單晶電熔鋁晶�？刂萍夹g”、“熔鹽提純法制備四氯化鋯技術”、“高純納米氧化鋯生產技術”等多項技術，主要指標達到國際先進水平，公司綜合技術實力位居國內同行業前列。公司電熔氧化鋯業務規模位居國內同行業前列，擁有普通電熔氧化鋯、高純電熔氧化鋯、穩定電熔氧化鋯、特種電熔氧化鋯等，產品廣泛應用于耐火耐磨材料、陶瓷色釉料、鋯基剎車片、電子、機械、鋼鐵、化工、核極鋯材、先進陶瓷等領域，在一些應用領域上已成功地替代了化學鋯。
參考來源：
[1]牛艷鴿等.汽車陶瓷剎車片的研究現狀與前景
[2]徐子勤等.陶瓷基剎車片的研制及應用
[3]洪桂香.汽車傳動和制動系統的陶瓷摩擦材料探秘
[4]三祥新材官網，同花順金融研究中心
（中國粉體網編輯整理/山川）
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