中國粉體網訊
京瓷
京瓷在鹿兒島縣國分工廠建設兩座新工廠，應對持續增長的用于半導體制造裝置的精密陶瓷零件的需求
京瓷株式會社宣布，為確保精密陶瓷事業的進一步擴大、以及其他業務增設設備所需的生產區域，決定在鹿兒島縣國分工廠新設第7-1工廠、第7-2工廠。10月20日與霧島市地方政府舉行選址協議簽署儀式后，2021年11月新工廠開始投入建設。
目前，隨著IoT的發展和5G通信的普及，電腦、智能手機、數據中心、汽車等各種產品搭載的半導體需求急速增長，市場規模也將持續擴大。與此同時，用于半導體制造裝置的精密陶瓷零部件也面臨著大幅增產的需求。為迅速響應這些需求，京瓷第7-1工廠、第7-2工廠將在2022年10月、2023年10月依次開始投產，鹿兒島縣國分工廠同類產品的生產能力將提升至原來的2倍左右。
京瓷工廠效果圖（右：第7-1工廠、左：第7-2工廠）
京瓷宣布在越南建設新廠，將強化半導體封裝等產能
日本電子零件大廠京瓷2021年11月1日宣布，該公司計劃在越南興建半導體封裝的全新廠房，投資額規模估計約100億日元。新廠目前尚處詳細設計階段，計劃在2022年底到2023年初間展開運作。京瓷社長谷本秀夫強調，在越南之外也有建設新廠房的必要，否則將無法應付需求，目前處在供不應求的狀態。他也表示越南工廠已經確保足夠土地，可興建4棟全新廠房。
由于5G通訊普及帶動半導體需求，京瓷在半導體封裝等的陶瓷零組件方面接單暢旺，希望透過增產來因應客戶需求。用于半導體制造裝置的耐熱性高、具有散熱鰭片的陶瓷零件，是當前熱門產品之一。為提升半導體的供給能力，各大半導體生產裝置的制造商開始增產，相關零件的供給也開始吃緊。谷本秀夫指出，以海外市場為主的相關需求異常熱絡。
東曹
東曹環保ZgaiaTM氧化鋯粉體實現世界首創技術突破
日本東曹宣布了其氧化鋯粉末系列的最新產品Zgaia系列。該公司重新設計了傳統氧化鋯的顆粒結構，可以在1,250°C下進行比通常的1,500°C更低的燒結溫度，從而減少制造過程中的二氧化碳排放。
（來源：東曹）
據東曹官網宣傳，其Zgaia 1.5Y-HT是世界首創。它的氧化釔(Y2O3)含量更低，僅為1.5 mol%，同時表現出優異的彎曲強度和斷裂韌性。此外，東曹還將開始向客戶推出Zgaia系列的3Y-LD等級，該等級得益于東曹研發的過去努力，具有高耐用性。同時，下一代氧化鋯社會合作計劃正在研究Zgaia 1.5Y-HT斷裂韌性背后的機制，該計劃涉及東京大學和東曹公司以及其他私營公司。該研究計劃的參與者計劃很快發布聯合公告，告知客戶該機制。隨著Zgaia 1.5Y-HT斷裂韌性機理的公布，公司也在考慮開始量產Zgaia系列。東曹在氧化鋯粉體及精細陶瓷領域保持著世界領先制造商的地位。
村田
在1206 inch尺寸/16V下實現22μF超大靜電容量的汽車用多層陶瓷電容器實現商品化
村田制作所宣布已開發出用于汽車動力傳動系統和安全設備的多層陶瓷電容器“GCM31CC71C226ME36”并開始對其進行批量生產。該產品在1206 inch（3.2×1.6mm）尺寸/16V的額定電壓下可實現22μF的超大靜電容量。
隨著ADAS（高級駕駛輔助系統）和自動駕駛等汽車功能的升級，一臺汽車中安裝的多層陶瓷電容器的數量正在急速增加。這就需要元件實現小型化、擴大靜電容量并提高安全性。該公司通過特有的陶瓷和電極材料的微粒化、均質化，實現了薄層成形技術，并開發出在1206 inch尺寸/16V的額定電壓下靜電容量高達22μF的本產品。此外，在長期可靠性的高溫負載測試中，該產品也可在最高工作溫度、額定電壓×150%的條件下持續工作1000小時，實現了高可靠性。
（來源：村田）
日本村田制作所蓋新廠增產MLCC
村田制作所宣布，為了因應MLCC中長期需求增加，旗下生產子公司「Murata Electronics（Thailand）」將增產因應，已在2021年7月著手在泰國興建MLCC新廠房。該座泰國MLCC新廠預計在2023年3月完工、總投資額約120億日元（僅包含廠房興建費用）。據日媒指出，上述新廠將在2023年10月開始進行生產，將是村田首度在泰國生產MLCC產品。村田目前MLCC主要據點位于日本、中國和菲律賓。村田也公布了2022-2024年度期間的中期營運計劃，為了增產MLCC等產品、該3年間的設備投資額合計將達6，400億日圓。
日本電氣硝子
開發用于5G通信的低損耗LTCC材料
LTCC即低溫共燒陶瓷，是一種玻璃粉和陶瓷粉的復合材料，可以在1000℃以下的低溫下燒制。通過將這種材料與具有高導電性的銀導體共燒以形成多層結構，可以制造復雜的高頻元件。
日本電氣硝子株式會社成功地顯著改善了其產品系列的特性，該產品系列已實現了商業化，并達到了業界高的特性。5G是一種能夠實現高速、大容量、低時延通信和多路同時連接的通信技術。這種通信使用了28到40GHz的高頻，即毫米波。各種LTCC基板用于處理信號的部件和設備（例如，電路板、濾波器）。對于這些部件和器件，頻率越高，損耗角正切越大，信號衰減越大。因此，為了在毫米波中實現更有效的通信，需要通過使用由低損耗角正切材料制成的LTCC基板來抑制信號衰減并實現低信號損耗。
（來源：日本電氣硝子）
該公司解決了市場上的三種LTCC材料（高CTE、高機械強度和低介電常數）的問題，這些材料已開發并商業化，具有低損耗角正切的特點。特別是對于高CTE類型，損耗正切已大大超過了0.0010或更低的目標。實現了0.0003的低損耗角正切，比當前產品低75%。高機械強度型的特性得到改善，損耗角正切為0.0006，比現有產品低57%。對于低介電常數類型，對商業化造成問題的強度已從130 MPa提高到150 MPa約15%。作為介電常數小于4的材料，這是業內頂級的強度。
NGK
一種新型用于工業廢氣CO2分離膜
NGK利用其大型膜制造技術和均勻成膜技術開發了一種新型用于工業廢氣CO2分離膜。在模擬工業廢氣的測試中，該膜的CO2分離系數約為傳統開發的用于CO DDR型沸石膜的5倍。公司的目標是繼續開發以進一步提高分離性能，目標是在示范測試后于2030年實現商業化。
NGK亞納米陶瓷膜
該公司已成功開發DDR型沸石膜，這是世界上大的陶瓷CO2分離膜之一。目前正在對這些膜進行演示測試，以期將它們用于從伴生氣和天然氣中分離CO2。
芯片型陶瓷可充電“EnerCera”電池獲得日本精細陶瓷協會技術進步獎
隨著數字社會的發展，各種緊湊型物聯網設備已經開發出來，需要電源來促進它們的普及。傳統的鋰離子可充電電池通常是緊湊型存儲設備，但由于它們使用與導電助劑和有機粘合劑粘合的電極，因此存在需要克服的挑戰，例如提高能量密度的限制、低耐熱性和高電阻。
NGK片式陶瓷充電電池EnerCera電池系列
NGK通過使用晶體取向陶瓷板作為電極，沒有這些限制，成功開發了具有緊湊和薄型、高容量、高輸出、高耐熱和長壽命的EnerCera電池，以及具有更大耐熱性的單片陶瓷體和半固態電池。EnerCera電池解決了物聯網設備的電源問題，將有助于它們的全面普及。EnerCera目前正被用于智能卡和智能鑰匙，此外，全球300多家公司正在評估其樣品。NGK將以此為契機，繼續加速EnerCera電池的開發，實現各種物聯網設備的普及。
賽瑯泰克
國際空間站空間實驗設施再次使用陶瓷樣品容器
作為先進陶瓷的國際領先制造商，CeramTec集團再次成功地為國際空間站的空間實驗設施生產陶瓷樣品容器。在這次和之前的聯合產品開發過程中，CeramTec與空中客車防務與航天公司以及項目聯盟中的其他合作伙伴一起，開發了用于實驗的樣品容器作為復雜組件，并在Plochingen工廠制造。
帶有樣品架的樣品室（來源：空中客車公司）
罐式樣品架和籠式樣品架由氮化硅制成，已于2017年首次安裝在國際空間站(ISS)中。它們用于所謂的電磁懸浮器(EML)，這是一種多國際空間站上用于自然科學實驗的目的研究設施。陶瓷材料氮化硅特別適合此目的，因為它不存在導電性，可防止外部對測量的影響，以及所需的高耐熱性——畢竟，測量周期發生在溫度范圍為500到2100°C之間。這一點，以及優異的可靠性和始終如一的高產品質量，再次說服項目聯盟將CeramTec先進陶瓷用于可能是“世界上最苛刻的應用”。最新一代的樣品容器于2021年6月開始使用SpaceX-22進入太空，并將極大地支持那里的進一步研究活動。
在陶瓷散熱器上集成SiC功率模塊
2021年5月，CeramTec推出了用于電動汽車驅動逆變器的新型陶瓷功率半導體模塊。全球運營的高性能陶瓷專家展示了測試結果，證明了陶瓷材料對于創新驅動概念的重要性。
（圖片來源：CeramTec）
這個名為FuCera的聯合項目專注于開發使用陶瓷冷卻器的模塊設計，該冷卻器可以有效地對SiC半導體芯片進行除熱，并最大限度地利用芯片表面。高性能陶瓷非常適合用于電動汽車，因為它們具有耐溫度變化、耐化學性、電絕緣性、耐腐蝕性和耐磨性以及導熱性等特性。
為了有效散熱和更好的熱管理，CeramTec使用了雙面金屬化的陶瓷散熱器，這使得可以將半導體芯片直接應用于陶瓷冷卻器（芯片上散熱器）。這種設計使得可以將兩側用作電路載體并同時對其進行冷卻。內部冷卻結構可以根據要求單獨調整并設計為例如針翅結構。在傳統構造的冷卻系統和采用CeramTecs芯片上散熱片技術的散熱器之間的直接性能比較中，后者的熱阻僅為值的一半。
散熱片上的芯片設計也應用于帶有集成陶瓷冷卻器的新型SiC功率模塊。冷卻器由兩側鍍銅的液流氮化鋁冷卻器和優化的針翅結構組成。非常緊湊的散熱器尺寸僅為48 x 36毫米，厚度為3.6毫米（包括金屬化），重量為10克。
“測試測量證明，采用高性能氮化鋁陶瓷冷卻器的SiC功率模塊可以承受高負載。低熱阻和高封裝密度，驅動逆變器的功率模塊成為高性能冷卻器。CeramTec集團工業總裁Richard Boulter說，電動汽車可以根據特定客戶要求進行額外修改。
（中國粉體網編輯整理/平安）
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