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動(dòng)力電池的鋰供應(yīng)還好嗎?


來源:中國汽車報(bào)

[導(dǎo)讀]  近來,鋰精礦價(jià)格屢創(chuàng)新高,對(duì)電池企業(yè)造成了較大的影響,鋰資源市場劇烈波動(dòng)對(duì)我國動(dòng)力電池生產(chǎn)供應(yīng)有影響嗎?近日,中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)主辦、安泰科承辦的2021年中國鎳鈷工業(yè)年會(huì)在寧波召開,安泰科的高級(jí)分析師陳光輝對(duì)鋰進(jìn)行了專題分享。

中國粉體網(wǎng)訊  磷酸鐵鋰、鈦酸鋰、錳酸鋰、三元鋰電池等,這些動(dòng)力電池中時(shí)常出現(xiàn)的名稱都含有一個(gè)“鋰”字,鋰成為動(dòng)力電池中最核心的元素,沒有鋰電池,就沒有鋰電池,新能源汽車也很難前行。


近來,鋰精礦價(jià)格屢創(chuàng)新高,對(duì)電池企業(yè)造成了較大的影響,鋰資源市場劇烈波動(dòng)對(duì)我國動(dòng)力電池生產(chǎn)供應(yīng)有影響嗎?近日,中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)主辦、安泰科承辦的2021年中國鎳鈷工業(yè)年會(huì)在寧波召開,安泰科的高級(jí)分析師陳光輝對(duì)鋰進(jìn)行了專題分享。


全球鋰資源供需偏緊


電動(dòng)汽車已是大勢(shì)所趨,水漲船高,鋰的需求量也大幅上漲,我們非常關(guān)注一個(gè)問題,全球鋰資源消費(fèi)增長如何?陳光輝說:“全球鋰市場規(guī)模將從2021年的49.3萬噸LCE增長至2025年的121.6萬噸LCE,年均復(fù)合增長率達(dá)到25.3%,鋰市場將迎來新一輪需求周期。”


預(yù)測值顯示,連續(xù)5年增長率越過2位數(shù),這是相當(dāng)驚人的增長水平,2021年供給端釋放的產(chǎn)量最多為54萬噸,2021年及未來兩年基本延續(xù)供需緊平衡狀態(tài)。供求關(guān)系緊張,鋰資源走俏,價(jià)格自然要往上漲。數(shù)據(jù)顯示,9月份,碳酸鋰和氫氧化鋰價(jià)格雙創(chuàng)歷史新高,當(dāng)前電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格達(dá)到19萬元/噸,較年初增長275%。


生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池主要用碳酸鋰,三元鋰電池主要用氫氧化鋰,原本氫氧化鋰對(duì)碳酸鋰一直保持較高的溢價(jià),隨著市場上磷酸鐵鋰電池回潮,這種溢價(jià)也發(fā)生了變化。2020年碳酸鋰率先實(shí)現(xiàn)領(lǐng)漲,并在一定時(shí)間內(nèi)保持對(duì)氫氧化鋰價(jià)格的溢價(jià);2021年初,氫氧化鋰價(jià)格開始出現(xiàn)反彈,隨后價(jià)格開始出現(xiàn)對(duì)碳酸鋰的溢價(jià);但是今年國內(nèi)磷酸鐵鋰需求火爆,碳酸鋰和氫氧化鋰之間的價(jià)格溢價(jià)并沒有拉開。


碳酸鋰、氫氧化鋰統(tǒng)稱為鋰鹽,它們是生產(chǎn)動(dòng)力電池的重要原材料,2020年全球鋰鹽產(chǎn)量約為41.36萬噸(折合LCE當(dāng)量),同比增長12%。中國是全球主要的電池生產(chǎn)國,中國的情況如何呢?陳光輝給出了一組數(shù)據(jù),中國鋰鹽產(chǎn)量為24.7萬噸,其中碳酸鋰產(chǎn)量16.6萬噸,氫氧化鋰產(chǎn)量9.18萬噸。


中國鋰資源供需更緊


今年1-9月,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成216.6萬輛和215.7萬輛,同比分別增長1.8倍和1.9倍,電動(dòng)汽車銷量大增,國內(nèi)鋰鹽產(chǎn)銷量也猛增。數(shù)據(jù)顯示,1-9月國內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)量16.7萬噸,同比增長38%,氫氧化鋰產(chǎn)量11.8萬噸,同比增長75%。


市場對(duì)鋰鹽需求旺盛,然而,今年第3季度國內(nèi)鋰鹽產(chǎn)量有所下滑,預(yù)計(jì)4季度也將下滑,這給原本就較緊張的供需關(guān)系增添了一絲不安的情緒。陳光輝說:“限電、限氣,鋰輝石原料緊張,傳統(tǒng)淡季的計(jì)劃停產(chǎn)檢修等多種因素綜合在一起,導(dǎo)致下半年產(chǎn)量有所下降。”


鋰鹽生產(chǎn)主要有兩種方式,冶煉鋰輝石和鹽湖提鋰。5-10月份為鹽湖企業(yè)高產(chǎn)期,進(jìn)入冬季,企業(yè)的生產(chǎn)難度加大,產(chǎn)量自然減少。國內(nèi)部分冶煉廠已出現(xiàn)鋰輝石原料供應(yīng)不足,無法完全開滿產(chǎn)能的情況,這拖累了整體鋰鹽產(chǎn)量。盡管有多種因素制約,鋰鹽產(chǎn)量增長仍然較高,2021年1-8月,國內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)量達(dá)到14.7萬噸,同比增長45.4%,氫氧化鋰產(chǎn)量達(dá)到10.4萬噸,已經(jīng)超過去年產(chǎn)量。


我國的鋰鹽產(chǎn)品,碳酸鋰凈進(jìn)口,氫氧化鋰凈出口。2020年,中國共計(jì)進(jìn)口碳酸鋰5.01萬噸,進(jìn)口均價(jià)為5208美元/噸,共計(jì)出口氫氧化鋰5.66萬噸,出口均價(jià)為9579美元/噸。2021年1-9月,中國共計(jì)進(jìn)口碳酸鋰5.92萬噸,進(jìn)口均價(jià)為5672美元/噸;共計(jì)出口氫氧化鋰5.38萬噸,出口均價(jià)為9223美元/噸。我國碳酸鋰進(jìn)口主要來自智利和阿根廷,分別占比78.64%和19.46%。我國對(duì)氫氧化鋰的進(jìn)口依賴度極低,進(jìn)口量相對(duì)較少。


未來供需仍將偏緊


隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量不斷增長,鋰資源的需求量也在增長,這對(duì)于上游鋰資源的供給提出了很高的要求。但是,上游鋰資源供應(yīng)并不樂觀。陳光輝認(rèn)為,未來鋰資源供給仍然偏緊。


鋰資源主要來自鹽湖提鋰和鋰輝石冶煉加工。陳光輝認(rèn)為,綜合考慮工藝成熟度、采選一體化、產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定性、一致性等因素,鋰輝石提鋰仍是中長期的最優(yōu)選擇。目前,絕大部分鹽湖鋰仍較難大批量供應(yīng)三元體系及高電壓鈷酸鋰,鋰輝石提鋰不僅產(chǎn)品多樣,而且品質(zhì)更有保障。隨著一些綠地項(xiàng)目、棕地項(xiàng)目的開展及產(chǎn)能的逐漸釋放,到2025年鋰輝石提鋰占比有可能達(dá)到56.7%。


鋰輝石提鋰占比較高,那么就需要關(guān)注一下幾個(gè)主要的鋰輝石礦的生產(chǎn)情況。據(jù)介紹,西澳鋰精礦不管是在資源稟賦、生產(chǎn)成本、港口距離、采選回收率等方面,都是目前全球硬巖鋰礦中的佼佼者,在未來5年內(nèi)仍是全球鋰資源供給的核心。未來5年,西澳鋰精礦規(guī)劃產(chǎn)能共計(jì)560萬噸,折合碳酸鋰當(dāng)量70萬噸,但是考慮到產(chǎn)能爬坡、工藝調(diào)試等因素,實(shí)際的產(chǎn)量可能不會(huì)那么多。“非洲鋰礦資源稟賦優(yōu)異,將是下一輪產(chǎn)能擴(kuò)張的主賽場。”陳光輝說。


鹽湖提鋰是鋰資源的重要渠道,全球最大的生產(chǎn)地位于南美洲。據(jù)介紹,鋰市場高景氣局面刺激南美鹽湖提鋰加快產(chǎn)能擴(kuò)張節(jié)奏,SQM將原定于2023年底完成的18萬噸擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃提前至2022年,Livent重啟其位于阿根廷和北美的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃,Orocobre宣布與Galaxy Resources合并,未來在阿根廷的鹽湖項(xiàng)目建設(shè)上將具備協(xié)同效應(yīng)。陳光輝說:“以上項(xiàng)目產(chǎn)能最早將于2022年下半年釋放,確定性高的供應(yīng)增量或僅來自SQM,當(dāng)前鋰供應(yīng)緊張的趨勢(shì)預(yù)計(jì)延續(xù)。”


國內(nèi)的青海鹽湖提鋰取技術(shù)實(shí)現(xiàn)了高鎂鋰比、低鋰含量鹵水提鋰, 目前察爾汗(吸附)、東臺(tái)(電滲析)、西臺(tái)(暫采用煅燒法,新增2萬噸為膜法)、一里坪(膜分離)等主力鹽湖均已找到契合自身鹵水特性的工藝路線 。


國內(nèi)多個(gè)地方開發(fā)了云母提鋰,規(guī)劃產(chǎn)能12萬噸碳酸鋰,2021年預(yù)計(jì)產(chǎn)量將達(dá)到7萬噸,相比去年同比增加75%。但是,云母提鋰有一個(gè)重要的問題不能忽視,大量的尾渣處理是限制云母產(chǎn)能擴(kuò)大的一個(gè)主要因素。我國的環(huán)保措施越來越嚴(yán)格,對(duì)于云母提鋰企業(yè)來說,這個(gè)問題需要認(rèn)真思考。


陳光輝認(rèn)為,鹽湖提鋰和礦石提鋰都是鋰鹽的重要來源,但是,資源稟賦、生產(chǎn)成本等因素,未來鹽湖鋰和礦石鋰將出現(xiàn)分化,鹽湖碳酸鋰的低成本倒逼礦石系新增產(chǎn)能聚焦于氫氧化鋰產(chǎn)品。


未來鋰資源供應(yīng)如何?會(huì)不會(huì)比較緊張?陳光輝認(rèn)為,2021年供給緊張,鋰資源成為最大瓶頸。2021年鋰行業(yè)需求為49.2萬噸,供給最大能釋放的產(chǎn)量為54萬噸,2021年及未來兩年基本延續(xù)供需緊平衡狀態(tài)。


鋰資源的緊張最主要的原因是終端需求大幅度增加,然而,上游供給也存在一些問題。據(jù)介紹,上游的問題主要?dú)w為四個(gè)方面,一是澳礦新增產(chǎn)能仍需更高的價(jià)格激勵(lì),新增供給以建成產(chǎn)能為主;二是南美鹽湖受疫情影響新增產(chǎn)能投產(chǎn)全面延后,放量進(jìn)度低于預(yù)期;三是國內(nèi)鋰礦及鹽湖新增產(chǎn)能對(duì)供給側(cè)影響有限;四是非洲、巴西一些在開發(fā)的鋰礦項(xiàng)目,短期內(nèi)很難供應(yīng)到市場上。



(中國粉體網(wǎng)編輯整理/波德)

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