中國粉體網訊 今年初寧德時代首次提出“無鈷”電池，一時引來無數關注，寧德時代董事長曾毓群在2019年度業績網上說明會上回復投資者稱，公司有自己的“無鈷”電池技術儲備，目前研發進展順利。而蜂巢能源真的推出了“無鈷”電池。
早前，蜂巢能源就對外宣稱將在5月18日發布全新無鈷電池品類。蜂巢能源市場總監郝雷明表示蜂巢能源“無鈷”電池的正極材料為自主研發，其主材為鎳錳。“可以完完全全實現去鈷，鈷含量為0。”她解釋稱，技術原理可以理解為把鈷去掉后，用與鈷相近的那一族元素實現替代并起到摻雜作用，并努力將摻雜物的比例降至7%以下甚至更低。
5月18日，蜂巢能源正式對外推出兩款無鈷電池新產品：115Ah和L6薄片無鈷長電芯，成為全球首家成功研發出無鈷電池的企業。
據蜂巢能源官方信息，115Ah能量密度達到245wh/kg，匹配590標準模組，能夠搭載到目前大部分新的純電平臺上，這款產品的電池包在整車端，能夠實現15年120萬公里的質保；L6薄片無鈷長電芯容量為226Ah，目前正在與長城汽車的一款高端車型做適配開發，預計可以實現880公里的續航。根據規劃，115Ah將在2021年6月份推向市場；L6計劃在2021年下半年推向市場。
測試數據顯示，蜂巢能源無鈷電池的循環壽命在DOD為92%時為2500個循環，優于高鎳三元電池；同時，與高鎳三元電池相比，蜂巢能源無鈷系統增加了Mn的含量并顯著提高了安全性；此外，長續航性能支持單次充電可達到880公里的續航，比比亞迪新近推出的刀片電池更長。
聽起來蜂巢能源這是全方位碾壓了當下的高鎳電池和磷酸鐵鋰電池，蜂巢能源這么厲害，什么來頭？滴水石穿非一日之功，蜂巢能源前身是長城汽車的動力電池事業部，于2018年從長城汽車完全剝離出來，早在2012年蜂巢能源就開始展開電芯的預研工作，為了將無鈷材料推向量產應用，蜂巢能源投入了海量的研發資源，進行了大量的分析測試。
參考來源：
蓋世汽車.蜂巢能源推無鈷電池新品類 單次充電續航880KM
車云網.單次充電續航880KM 蜂巢能源推無鈷電池新品類
（中國粉體網編輯整理/墨玉）
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