中國粉體網訊 近日，一份韓國市場調研機構SNE Research的最新報告顯示，2020年第一季度全球電動車電池的使用量中，LG 化學以27.1%的市場份額勇奪第一，寧德時代跌至第三。
從上表可以看出，第一季度不僅LG銷量漲了不少，松下也超過了寧德時代。還有一個現象不知道大家有沒有注意到：國內的兩家企業（寧德時代和比亞迪）動力電池銷售都下降了不少，國外的則無一例外都增長了。產生這種現象的很大原因是第一季度國內正處于新冠疫情高峰期，上下游企業普遍停工、停產，動力電池的銷量自然也受到不小的影響，而國外此時受新冠疫情的影響較小。
對正在面臨和即將面臨的風險，寧德時代都做了充分的準備，第一季度報告里也體現了其應對措施：
①公司在穩妥應對新型冠狀病毒肺炎疫情的同時積極復工、復產，將盡力減少宏觀經濟波動及新型冠狀病毒肺炎疫情帶來的影響。同時公司依托多年積累的核心技術優勢及自主研發能力，持續提升和改善相關產品性能，從而減少了補貼退坡政策對動力電池產品銷售的影響。
②公司擁有專業化、多元化、國際化的管理團隊，將持續的研發投入作為保持公司核心競爭力的重要舉措，進一步推動長期業務的發展。
③公司通過長期技術積累和發展，形成了較強的自主創新能力。公司高度關注研發，不斷地進行技術創新、改進工藝和材料，以持續滿足市場需求。
④公司持續加強研發投入，有助于開發高能量密度、高性能的電池產品，實現更高自動化程度和更低單位生產成本。同時積極拓展產業鏈合作，增強公司的整合優勢，有助于控制上游材料供應成本。
我們有理由相信第一季度全球動力電池銷售的這種“不尋常的排名”不會持續下去，未來寧德時代還是會回到第一的位置。
參考來源：
電池中國網.寧德時代被LG化學超越 全球動力電池“頭把交椅”Q1易主
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（中國粉體網編輯整理/墨玉）
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