中國粉體網訊
特斯拉與寧德時代達成初步電池供應協議
11月5日，彭博社援引知情人士的話稱，經過數月談判，特斯拉和寧德時代已經達成初步協議，最早從2020年開始，為國產特斯拉電動汽車供應電池。同時，雙方還商討了在全球范圍內開展合作的話題。
沃爾沃首座電池實驗室落戶上海
11月7日，沃爾沃汽車亞太區研發中心電池實驗室在上海嘉定正式揭幕。作為瑞典哥德堡總部之外的首座電池實驗室，這是沃爾沃汽車近年來在亞太區最為重要的研發投入之一。
天宜鋰業與寧德時代簽署合作
11月11日，天華超凈發布公告稱，其子公司宜賓市天宜鋰業科創有限公司與寧德時代新能源科技股份有限公司在寧德市簽署《合作協議書》。寧德時代根據市場和生產經營需求，優先向天宜鋰業采購碳酸鋰和氫氧化鋰產品；天宜鋰業優先滿足寧德時代采購需求并保障供應，天宜鋰業按照寧德時代要求的產品指標參數為寧德時代加工生產電池級碳酸鋰和氫氧化鋰產品，并供應給寧德時代；合作期限自本協議簽訂之日起至2024年11月07日止。
贏合科技獲上海電氣戰略入股
贏合科技與上海電氣（以下簡稱“上氣”）達成戰略合作，并于11月11日正式公告。本次合作，贏合科技董事長王維東先生及副總裁許毅女士通過轉讓公司9.73%的股份于上氣，獲得上氣戰略性入股，同時上氣認購贏合近20億元的定增，為贏合后續的進一步發展壯大獲得了雄厚的資金支持。
沃特瑪破產清算近兩百億
11月13日晚間，堅瑞沃能發布公告稱，深圳市中級人民法院于2019年11月7日裁定受理黃子廷申請深圳市沃特瑪電池有限公司破產清算一案。經深圳市中級人民法院初步查明：深圳市沃特瑪電池有限公司目前尚在經營，現有員工800余人，對外負債約197億元，其中拖欠559家供應商債權約54億余元。公司現有資產為位于深圳市坪山區坑梓街道的建設用地（59030.15平方米）以及對外股權投資、車輛、存貨、機器設備、應收賬款等。
寶馬啟用電芯技術中心，自研自產欲擺脫寧德時代？
11月14日，寶馬集團在德國慕尼黑宣布，全新電芯技術中心正式啟用。據寶馬方面介紹，全新的電芯技術中心重點在研發新一代電芯，重點是與客戶息息相關的功能，如提高能量密度、峰值功率、使用壽命、安全性、負荷特性、在不同溫度下的表現，并降低成本。基于此，寶馬集團的目標是研發出最佳的電芯用于未來的電動汽車產品，為客戶提供最佳產品體驗并將相關研究成果應用到生產過程中，為寶馬新能源車型注入全新動力。
比克電池林建：圓柱電池技術路線正等待逆勢上升，特斯拉或將激活圓柱市場
數據顯示，2019年1-10月，圓柱電池裝機量約3.27GWh，同比下降20%，從市場格局來看，圓柱電池當下并不占優勢。然而，根據中信證券相關行業報告，特斯拉國產進度超過市場預期，上海工廠產能有望在年底之前達到1000輛/周，后續將陸續切換至直接采購國內零部件，預計將在2020-2023年帶來的電池需求分別為6.6/13/20/27GWh。對此，林建博士表示：“圓柱電池市場集中度正進一步提升，在新能源爆發之前，圓柱電池正等待逆勢上升。”
贛鋒鋰業：固態電池已試產，對接車企送樣測試
贛鋒鋰業接待了十余家投資機構的密集調研，回答了關于澳礦的減產、停產情況、贛鋒鋰業擴產計劃、固態電池進度，表示公司固態電池研發各項工作穩步正常推進中，目前積極與下游車企對接，送樣測試。中試產線目前已經處于試產階段，預計不久可達到正式投產狀態。
又一家動力電池廠商倒下，湖北猛獅破產清算
11月20日，猛獅科技發布公告稱，其全資子公司湖北猛獅新能源科技有限公司（以下簡稱“湖北猛獅”）于近日收到湖北省宜城市人民法院的《通知書》（［2019］鄂0684民破3－1號），根據債權人湖北宜城農村商業銀行股份有限公司（以下簡稱“湖北農商行”）的申請，湖北省宜城市人民法院裁定受理湖北農商行提出的對湖北猛獅進行破產清算的申請。
松下CEO：沒有為特斯拉在中國新建電池廠的計劃
11月22日，松下CEO津賀一宏（Kazuhiro Tsuga）在戰略發布會上對媒體表示：“當前我們并沒有為特斯拉中國業務在中國建設工廠的計劃。”他還表示：“特斯拉需要自己決定是否要使用其他制造商在中國制造的電池，或是向我們的Gigafactory 1（位于美國內華達州）采購電池。”
印尼建廠 LG化學將投入23億美元造電池
據悉，印尼工業部部長已經與LG化學高管展開了會晤，商談建廠事宜。新的工廠將負責生產電池及模組。此外，該工廠還將負責車載電池的回收再利用。印尼方面希望能夠開放更多的投資機會，為國家創造更多的就業崗位。新的工廠一旦落成，將解決更多的人口就業問題。
普萊德電池將以15億元被出售 去年虧2.19億元
11月26日，寧德時代發布的公告中公布了關于普萊德事項一攬子解決方案。上述方案中，東方精工將按照人民幣15億元的價格，向作為獨立第三方的普萊德購買方出售普萊德股權。
參考來源：
騰訊科技、汽勢傳媒、上海有色網、電池中國網、蓋世汽車網、汽車之家、電纜網、OFweek鋰電網
（中國粉體網編輯整理/墨玉）
注：圖片非商業用途，存在侵權告知刪除！
