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預計2020年廢舊電池回收市值62億元 SK Innovation率先進軍中國電池回收市場


來源:蓋世汽車網

[導讀]  據外媒報道,韓國電池生產商SK Innovation正打算進入中國電池回收市場。上個月,該公司決定在江蘇省建一家電動汽車(EV)電池隔膜工廠,計劃將專注于與中國合作伙伴一起擴大其電池市場,預計從2020年開始,中國電動汽車電池更換量將大幅上漲。

中國粉體網訊  據外媒報道,韓國電池生產商SK Innovation正打算進入中國電池回收市場。上個月,該公司決定在江蘇省建一家電動汽車(EV)電池隔膜工廠,計劃將專注于與中國合作伙伴一起擴大其電池市場,預計從2020年開始,中國電動汽車電池更換量將大幅上漲。


據業內人士透露,當地時間11月28日,SK Innovation公司將參加11月29日在天津市舉行的有關電池回收的會議,而且其是唯一一家參加會議的韓國電動汽車電池公司。在會議室,SK Innovation公司的研究人員將介紹其廢電池陰極回收技術。


SK Innovation公司的一名工作人員表示:“還有70%至80%甚至更多剩余價值的電池可以重新用作儲能設備(ESS),但是因性能低而無法重新利用的電池,我們可以從中提取鋰、鈷和猛等稀有金屬,再將它們用于生產電動汽車電池。”


行業觀察人士表示, SK Innovation參與此次會議是其進軍中國廢舊電池回收市場的第一步,預計未來中國廢舊電池回收市場將迅速擴張。中國電池工業協會(China Battery Association)估計,到2020年廢舊電池回收行業市值將達65億人民幣(1.575萬億韓元)。


中國汽車技術研究中心(CATARC)是一家專門研究汽車技術的政府研究機構,其估計到2020年中國廢舊電池數量將達到20萬噸,2025年將達到35萬噸。為解決此問題,中國政府在今年9月份公布了第一批廢舊電池回收公司白名單,但是寧德時代(CATL)和比亞迪(BYD)等電動汽車電池制造商并未列入該名單。


(中國粉體網編輯整理/初末)

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