中國粉體網訊 隨著新能源汽車行業景氣度不斷攀升，上游鋰電板塊持續升溫。從已發布一季度業績預告的54家鋰電池企業來看，有近40家公司凈利潤實現同比增長，其中11家的漲幅更是超過100%，尤以鋰電池材料、鋰電池設備類公司業績大幅增長趨勢明顯。
作為一家具有鈷資源的前驅體公司，華友鈷業的業績可謂突飛猛進，從去年全年業績到今年一季度業績，不斷刷出新高度。公司2016年報顯示，去年實現凈利潤6923.75萬元，而2015年卻是-2.64億元。報告期內，公司各類鋰離子電池原材料產品銷量達到35000多噸，較上年同期增長約89%，成為國內鋰電新能源領域重要的原材料供應商。
根據安泰科公司測算的2016年鈷消費量情況，華友鈷業鈷產品銷量約占國內消費量的41%。公司最新發布的一季度業績預告顯示，預計2017年一季度經營業績與上年同期相比，將實現扭虧為盈，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤2.2億元至2.6億元。華友鈷業表示，公司鈷產品產能進一步釋放，產銷量大幅增加，單位產品制造成本繼續下降，鈷產品供求關系也得到明顯改善，價格出現較大幅度上漲，均使得公司實現較大的盈利。
一季度業績大幅預增的還有格林美。公司預計一季度將實現凈利潤9243.93萬元至11224.77萬元，同比增長40%至70%。市場分析人士認為，在2017年鈷供應端偏緊的大背景下，格林美回收業務的優勢將更加明顯，加之公司還擁有優質的下游客戶資源，隨著未來產能的進一步釋放，公司業績高增長將可以持續。
“鈷鎳的價格在去年12月一下提了起來，沒想到會漲得這么快，業績的增長超過我們預期。公司電池材料產品目前呈上升趨勢，產量在往上走，因為現在新能源汽車是一個大的發展方向，國家很支持，我們現在也在重點推這一塊。”格林美董秘辦人士告訴記者。
中汽協統計數據顯示，今年1月，新能源汽車產銷分別為6889輛和5682輛，比上年同期分別下降69.1%和74.4%；2月，新能源汽車產銷分別完成17972輛和17596輛，同比分別增長15.5%和30.3%。而4月11日的最新數據顯示，3月，新能源汽車產銷分別完成33015輛和31120輛，同比分別增長30.9%和35.6%。
受春節假期、補貼不確定、目錄重審等多重因素影響，今年1月新能源汽車市場遇冷。但從2月、3月的產銷數據來看，整個新能源車市場正在迅速回暖。
基于此，新能源汽車產業鏈上游鋰電材料企業、鋰電設備生產企業今年一季度業績均增勢迅猛。如科恒股份的業績預告顯示，公司今年一季度凈利潤將同比增長711.58%至801.75%。公司表示，業績大幅上升是因為公司主要產品鋰電池正極材料的銷售量同比大幅增長，銷售毛利率與上年同期相比明顯上升所致。
同樣，基于公司鋰電池材料業務經營情況良好，天際股份一季度預計將盈利7315.50萬元至8166.14萬元，同比增長330% 至380%。
先導智能表示，隨著國家對新能源產業的支持力度不斷加大，鋰電池行業得到持續的發展，公司在穩定原有客戶的基礎上，積極開拓新客戶，鋰電池相關設備的生產銷售業績較上年同期顯著提升，預計一季度凈利潤將達到7784萬元至9243萬元，同比增長60%至90%。
贏合科技也表示，由于鋰電池行業快速持續發展，鋰電設備需求顯著，公司今年一季度預計將實現凈利潤3200萬元至3800萬元，同比增長50.02% 至78.14%。
