中國粉體網訊 記者在近日召開的“第七屆中國包頭稀土產業論壇”上了解到，今后一個時期，我國稀土產業發展面臨多種機遇。
工業和信息化部副部長辛國斌介紹說，當前，我國經濟發展靠投資驅動和規模擴張的增長方式，逐步被以創新驅動和結構優化為特征的方式取代，智能化、專業化、網絡化、綠色化正成為新的產業發展模式。隨著“中國制造2025”、“互聯網＋”等戰略的實施，智能制造、高端裝備、高速鐵路、新能源汽車、工業機器人、3D打印等戰略性新興產業加快發展，稀土作為支撐相關產業發展的重要基礎原料，發展空間廣闊。
一是電動汽車、混合動力汽車、高速鐵路、工業機器人等產業的發展，可以大幅增加稀土永磁電機、動力電池等稀土高端材料和產品的用量。比如，每臺機器人需要幾百個稀土永磁伺服電機，“機器人革命”將給稀土產業帶來巨大的市場空間。
二是隨著環保要求的提高，我國工業爐窯脫硫脫硝、機動車尾氣凈化、污水處理等可為稀土催化材料提供巨大的市場。以汽車尾氣凈化為例，2014年我國汽車保有量達到1.4億輛，每年排放大量的氮氧化物、一氧化碳等污染物，使用汽車尾氣催化劑后，可降低90％以上的污染物，市場應用前景十分廣闊。
工業和信息化部副部長辛國斌介紹說，當前，我國經濟發展靠投資驅動和規模擴張的增長方式，逐步被以創新驅動和結構優化為特征的方式取代，智能化、專業化、網絡化、綠色化正成為新的產業發展模式。隨著“中國制造2025”、“互聯網＋”等戰略的實施，智能制造、高端裝備、高速鐵路、新能源汽車、工業機器人、3D打印等戰略性新興產業加快發展，稀土作為支撐相關產業發展的重要基礎原料，發展空間廣闊。
一是電動汽車、混合動力汽車、高速鐵路、工業機器人等產業的發展，可以大幅增加稀土永磁電機、動力電池等稀土高端材料和產品的用量。比如，每臺機器人需要幾百個稀土永磁伺服電機，“機器人革命”將給稀土產業帶來巨大的市場空間。
二是隨著環保要求的提高，我國工業爐窯脫硫脫硝、機動車尾氣凈化、污水處理等可為稀土催化材料提供巨大的市場。以汽車尾氣凈化為例，2014年我國汽車保有量達到1.4億輛，每年排放大量的氮氧化物、一氧化碳等污染物，使用汽車尾氣催化劑后，可降低90％以上的污染物，市場應用前景十分廣闊。
