中國粉體網訊 一、價格走勢：
據生意社大宗榜數據顯示，2015年上半年國內工業級碳酸鋰價格呈階梯狀上揚，從年初的周期內低價40214元/噸漲至6月30日的周期內高價45071元/噸，上揚了12.08%，同比去年上漲了15.89%。
二、行情分析：
2015年上半年，國內碳酸鋰行情利好重重，廠家多次上調報價，主要受南美鋰鹽供給國惡劣天氣影響以及國內新能源汽車的爆發式增長。而電池級碳酸鋰行情更優于工業級碳酸鋰。
3月25日，智利北部包括供應全球40%鋰礦資源的Atacama區的3個大區遭遇嚴重洪災。據報道，災區通訊中斷，公路和橋梁被毀，補給供應困難。智利洪災導致全球最大的碳酸鋰生產商SQM暫停生產，預計今年減產20%左右。
2014年12月，干呼萬喚始出來《便攜式電子產品用鋰離子電池和電池組安全要求》(GB 31241-2014)發布。至此，魚龍混雜的鋰電池行業，終將迎來洗牌的時刻。
近年來，隨著國家提出節約能源的政策，倡導人們使用新能源，以及提出了一系列的新能源汽車補助的情況下。目前國內新能源汽車產銷量急劇增長。據汽車行業市場調查分析報告的數據顯示，2015年1月份—4月份，新能源汽車累計生產3.44萬輛，同比增長近3倍。受新能源汽車對鋰電池需求旺盛等因素的推動，天能鋰電池市場業績也實現大幅增長，創下歷史新高。
中國青海也在加速鹽湖提鋰開發。最近，有消息稱，青海鋰業攻破鹽湖鹵水制取電池級碳酸鋰產業化技術。青海鋰業公司總工程師李健在接受媒體采訪時表示：青海鋰業在原有3000噸碳酸鋰產品生產規模下，已改擴建成為年產10000噸規模電池級碳酸鋰生產線，產品產量可滿足省內鋰電池正極材料生產線需要。
三、后市預測：
生意社碳酸鋰分析師繆琦敏認為，最近碳酸鋰企業價格大致維穩，但實際行情較為理想，商家表示市場上貨源仍然較緊，后市長期來看仍有上升空間。鋰電池的一路走熱，國際鋰價的一路上揚，新能源汽車的大力推廣，使得鋰電池產品雖仍有一定問題，但對碳酸鋰的利好影響依然存在，現碳酸鋰產品已連續上揚多次，又進入淡季，需一定時間盤整，預計近期國內工業級碳酸鋰價格或將暫時走穩，價格或穩在45000元/噸左右。至四季度碳酸鋰或仍有明顯上揚走勢。
據生意社大宗榜數據顯示，2015年上半年國內工業級碳酸鋰價格呈階梯狀上揚，從年初的周期內低價40214元/噸漲至6月30日的周期內高價45071元/噸，上揚了12.08%，同比去年上漲了15.89%。
二、行情分析：
2015年上半年，國內碳酸鋰行情利好重重，廠家多次上調報價，主要受南美鋰鹽供給國惡劣天氣影響以及國內新能源汽車的爆發式增長。而電池級碳酸鋰行情更優于工業級碳酸鋰。
3月25日，智利北部包括供應全球40%鋰礦資源的Atacama區的3個大區遭遇嚴重洪災。據報道，災區通訊中斷，公路和橋梁被毀，補給供應困難。智利洪災導致全球最大的碳酸鋰生產商SQM暫停生產，預計今年減產20%左右。
2014年12月，干呼萬喚始出來《便攜式電子產品用鋰離子電池和電池組安全要求》(GB 31241-2014)發布。至此，魚龍混雜的鋰電池行業，終將迎來洗牌的時刻。
近年來，隨著國家提出節約能源的政策，倡導人們使用新能源，以及提出了一系列的新能源汽車補助的情況下。目前國內新能源汽車產銷量急劇增長。據汽車行業市場調查分析報告的數據顯示，2015年1月份—4月份，新能源汽車累計生產3.44萬輛，同比增長近3倍。受新能源汽車對鋰電池需求旺盛等因素的推動，天能鋰電池市場業績也實現大幅增長，創下歷史新高。
中國青海也在加速鹽湖提鋰開發。最近，有消息稱，青海鋰業攻破鹽湖鹵水制取電池級碳酸鋰產業化技術。青海鋰業公司總工程師李健在接受媒體采訪時表示：青海鋰業在原有3000噸碳酸鋰產品生產規模下，已改擴建成為年產10000噸規模電池級碳酸鋰生產線，產品產量可滿足省內鋰電池正極材料生產線需要。
三、后市預測：
生意社碳酸鋰分析師繆琦敏認為，最近碳酸鋰企業價格大致維穩，但實際行情較為理想，商家表示市場上貨源仍然較緊，后市長期來看仍有上升空間。鋰電池的一路走熱，國際鋰價的一路上揚，新能源汽車的大力推廣，使得鋰電池產品雖仍有一定問題，但對碳酸鋰的利好影響依然存在，現碳酸鋰產品已連續上揚多次，又進入淡季，需一定時間盤整，預計近期國內工業級碳酸鋰價格或將暫時走穩，價格或穩在45000元/噸左右。至四季度碳酸鋰或仍有明顯上揚走勢。
