中國粉體網訊 文章主要分為五個部分——1.市場動向。2.焦點：中國形勢。3.回收生產技術。4.稀土磁石（風力發電，粘結磁石）5.世界消費動向，此外還有用戶方面的需求。
1、市場動向
根據Lynas,Molycorp等中國以外的稀土生產商以及Roskill調查公司報告概略如下。
Lynas認為，磁石所用的Nd/Pr的需求可能從2014年的25千噸以年增長為9%增長到2020年的45千噸。磁石、鎳氫電池以及汽車尾氣催化劑預計有很大的增幅。從單個元素來看Nd/Pr,Dy預計到2020年供給不足而Ce,Y等可能供給過剩。
Molycorp預計，稀土的用途有兩大變化。一是因為Nd-Fe-B磁石中的Dy/Tb使用量消減使得重稀土類的供給不足得到緩和，Nd-Fe-B磁石則在不同領域廣泛使用。第二個變化是因為從熒光燈向LED燈的轉換，Y,Eu,Tb的需求大幅減少。在2014年至2017年期間，磁石稀土需求預計增長8-12%，稀土合金增長6-19%，而玻璃添加劑，陶瓷預計迎來較低增長，熒光體的增長預計為0%。
Roskill則認為，在供應方面，中國依然保持著全世界80%的稀土供應來源，因為國內高附加值的政策，產商整合歸并以及出口征稅等造成國內外雙重價格制度。今后關注中國市場是相當必要的。此外，除了中國以外的稀土生產國也日益增加。至2018年的需求預測：觸媒稀土、磁石稀土最多增長35千噸，合金稀土約增長20千噸，玻璃、陶瓷、熒光體等所需稀土為10千噸左右。到2018年的增長率，預計陶瓷所需稀土為7%，磁石和觸媒稀土年增長率為6%。
2.焦點：中國形勢
在2014年10月31日泛亞有色金屬交易所開始了DyTb的氧化物交易。因中國的反貪政策，新的對外政策以及軍事擴張等，根據泛亞有色金屬交易所以及SMM的觀點得出以下結論。
SMM的觀點如下：
在過去的五年間中國的稀土需求在80千噸左右。在磁鐵、汽車尾氣催化劑以及研磨劑所需的稀土需求有增長外，貯氫合金（鎳氫電池的負極）和熒光體所需的稀土有減少趨勢。
在今后到2018年期間，稀土磁鐵的生產量預計年增長7%,為此Nd/Pr的消費量可能有所增加，但Dy因為價格高企且有供給不確定的因素，像Nd/Pr那種程度的增長應該不可期待。
貯氫合金，過去5年間其年度減少14%，今后因混合動力車和電動汽車被賦予希望，預計年度減少率為3%左右。為此，La、Ce的消費量預計會有所下降。
熒光體所需稀土年度減少預計為8%。2018年照明行業份額預計為LED占75%，而熒光燈占25%，所以Y、Eu消費量會大幅下降。
隨著汽車生產量的增加，汽車尾氣催化劑預計增長9%，但是隨著技術革新，研磨劑所需的稀土預計減少3%。在這兩個領域，La，Ce的需求預計都會增加。
綜上所述，預計2018年磁鐵所需元素（Nd/Pr）會供給不足，其它用途元素（Ce，La，Y）供給過剩。
3.回收等生產技術
HYDROMETAL從2005年開始著手稀土回收。首先從歐洲的稀土素材制造廠的各種稀土殘渣中回收稀土。其中一個是從使用完的研磨劑中回收稀土，另一個是從復合氧化物中回收稀土、鐵、鈷等。
使用完畢的研磨劑中Ce（含量40-65%），La（含量1-6%），其它雜質鋅，鐵，鉛的含量為1-2%，硅石含量為5-10%。為了解決這一問題，把使用后的研磨劑浸泡在硝酸和過氧化氫混合液中，利用不溶性提取二氧化硅，隨后將剩余液體中加入草酸，最后提取草酸鹽。草酸鹽中的雜質濃度可以控制在0.1%以內。
復合氧化物的切削屑是Nd2O3，Sm2O3，Pr6O11含量為5～10%，Dy2O3含量為1～2%、Fe,Co的含量為10-20%、硅石含量為5～10%。與從使用完后的研磨劑中回收處理一樣，把硝酸換成了硫酸進行處理。從2005年開始回收工作，至今約對6000噸稀土原料（稀土含有量1600噸）進行了處理。
4．稀土磁鐵（風力發電，粘結磁鐵）
著手于風力發電的西門子公司在風力發電領域特別是海上DD（直接驅動）型風力發電的開發具有優勢。DD型與齒輪驅動型相比在發電效率上更有優勢。此外，所用部件約減少一半的同時，使總重量減少了30%。
對于DD型風力發電釹磁鐵必不可少。為此，必須形成稀土穩定供給的體制。Lynas，Molycorp是中國以外的極其重要的資源供給源。西門子作為生產商必須考慮稀土購入時的價格。一方面對于重稀土（Dy）的使用量正在努力消減，雖然現在仍在努力開采Dy，但未來需要Dy的量并不那么多。
今后西門子的風力發電設備目標每機子達到6MW的規模，旋轉直徑為154米，公司會就其效率化進行更專業的研發。
5.世界消費動向
從中國稀土成品生產商到顏料，橡膠添加物，電子產品添加物以及特殊研磨劑所需要消費的稀土硫化物來看，稀土消費動向預計如下：轉向LED的熒光體所需稀土（Y，Eu，Tb）的需求會減少，預計到2030年會減少65%，以下就稀土需求、進口、回收利用、元素替代以及汽車所需的Dy元素、Ce（汽車尾氣催化劑）等今后的需求動向做以下研究。
研磨劑用途已經做到替代氧化鋯，在磁鐵用途方面Dy的使用量在不斷削減。此外，熒光體的用途，已從熒光燈慢慢轉向LED燈，需求在不斷減少。在回收工作方面，磁鐵工程除了廢料的回收之外，沒有特別的進展。
今后的市場動向觀點分為兩種，悲觀者認為無法消除稀土供給的不穩定性質，若汽車行業離開了稀土可能引發安全事故，樂觀一方則認為可以推進稀土供給的多元化，特別是尋找輕稀土的新用途，這樣可以保證價格的安定。
2013年觸媒稀土占全部稀土消費量的23%為25.5千噸，占最大數目。從地域來看，中國占了約50%，美國占了約20%。從用途來分，汽車尾氣催化劑占比34%，石油精制所需的FOC為60%。觸媒稀土世界需求從2000年到2013年期間年增長率為3%，其中中國的年增長率達到了14%。
石油精制所需的FOC稀土消費量為15250噸，其中94%為La，6%為Ce。
汽車尾氣催化劑的稀土消費量為8750噸，其中Ce含量占據80-90%，其余為La，Nd。在稀土價格高漲時，Ce等占原料費比例較低（PGM在原料費中占比較大），因為使用量不多，所以尋找替代物的工程也沒有推進。今后伴隨著汽車生產量的增加，稀土使用量也會增加。
從以上情況判斷，觸媒稀土的需求預計從2013年的25千噸會增長到2020年的37千噸。從稀土的整體需求來看，不同用途的稀土需求細目不會發生很大變化。稀土的整體需求是氧化物在2020年的需求會達到168250噸，其中中國需求為120750噸。
結束語
今后稀土方面的需求預計為，磁鐵材料的Nd/Pr(Dy)的需求會增加，但與之相反熒光體所需的Y，Eu，Tb等需求會減少。此外，特別是La，Ce等的新用途開發也被寄予希望。
1、市場動向
根據Lynas,Molycorp等中國以外的稀土生產商以及Roskill調查公司報告概略如下。
Lynas認為，磁石所用的Nd/Pr的需求可能從2014年的25千噸以年增長為9%增長到2020年的45千噸。磁石、鎳氫電池以及汽車尾氣催化劑預計有很大的增幅。從單個元素來看Nd/Pr,Dy預計到2020年供給不足而Ce,Y等可能供給過剩。
Molycorp預計，稀土的用途有兩大變化。一是因為Nd-Fe-B磁石中的Dy/Tb使用量消減使得重稀土類的供給不足得到緩和，Nd-Fe-B磁石則在不同領域廣泛使用。第二個變化是因為從熒光燈向LED燈的轉換，Y,Eu,Tb的需求大幅減少。在2014年至2017年期間，磁石稀土需求預計增長8-12%，稀土合金增長6-19%，而玻璃添加劑，陶瓷預計迎來較低增長，熒光體的增長預計為0%。
Roskill則認為，在供應方面，中國依然保持著全世界80%的稀土供應來源，因為國內高附加值的政策，產商整合歸并以及出口征稅等造成國內外雙重價格制度。今后關注中國市場是相當必要的。此外，除了中國以外的稀土生產國也日益增加。至2018年的需求預測：觸媒稀土、磁石稀土最多增長35千噸，合金稀土約增長20千噸，玻璃、陶瓷、熒光體等所需稀土為10千噸左右。到2018年的增長率，預計陶瓷所需稀土為7%，磁石和觸媒稀土年增長率為6%。
2.焦點：中國形勢
在2014年10月31日泛亞有色金屬交易所開始了DyTb的氧化物交易。因中國的反貪政策，新的對外政策以及軍事擴張等，根據泛亞有色金屬交易所以及SMM的觀點得出以下結論。
SMM的觀點如下：
在過去的五年間中國的稀土需求在80千噸左右。在磁鐵、汽車尾氣催化劑以及研磨劑所需的稀土需求有增長外，貯氫合金（鎳氫電池的負極）和熒光體所需的稀土有減少趨勢。
在今后到2018年期間，稀土磁鐵的生產量預計年增長7%,為此Nd/Pr的消費量可能有所增加，但Dy因為價格高企且有供給不確定的因素，像Nd/Pr那種程度的增長應該不可期待。
貯氫合金，過去5年間其年度減少14%，今后因混合動力車和電動汽車被賦予希望，預計年度減少率為3%左右。為此，La、Ce的消費量預計會有所下降。
熒光體所需稀土年度減少預計為8%。2018年照明行業份額預計為LED占75%，而熒光燈占25%，所以Y、Eu消費量會大幅下降。
隨著汽車生產量的增加，汽車尾氣催化劑預計增長9%，但是隨著技術革新，研磨劑所需的稀土預計減少3%。在這兩個領域，La，Ce的需求預計都會增加。
綜上所述，預計2018年磁鐵所需元素（Nd/Pr）會供給不足，其它用途元素（Ce，La，Y）供給過剩。
3.回收等生產技術
HYDROMETAL從2005年開始著手稀土回收。首先從歐洲的稀土素材制造廠的各種稀土殘渣中回收稀土。其中一個是從使用完的研磨劑中回收稀土，另一個是從復合氧化物中回收稀土、鐵、鈷等。
使用完畢的研磨劑中Ce（含量40-65%），La（含量1-6%），其它雜質鋅，鐵，鉛的含量為1-2%，硅石含量為5-10%。為了解決這一問題，把使用后的研磨劑浸泡在硝酸和過氧化氫混合液中，利用不溶性提取二氧化硅，隨后將剩余液體中加入草酸，最后提取草酸鹽。草酸鹽中的雜質濃度可以控制在0.1%以內。
復合氧化物的切削屑是Nd2O3，Sm2O3，Pr6O11含量為5～10%，Dy2O3含量為1～2%、Fe,Co的含量為10-20%、硅石含量為5～10%。與從使用完后的研磨劑中回收處理一樣，把硝酸換成了硫酸進行處理。從2005年開始回收工作，至今約對6000噸稀土原料（稀土含有量1600噸）進行了處理。
4．稀土磁鐵（風力發電，粘結磁鐵）
著手于風力發電的西門子公司在風力發電領域特別是海上DD（直接驅動）型風力發電的開發具有優勢。DD型與齒輪驅動型相比在發電效率上更有優勢。此外，所用部件約減少一半的同時，使總重量減少了30%。
對于DD型風力發電釹磁鐵必不可少。為此，必須形成稀土穩定供給的體制。Lynas，Molycorp是中國以外的極其重要的資源供給源。西門子作為生產商必須考慮稀土購入時的價格。一方面對于重稀土（Dy）的使用量正在努力消減，雖然現在仍在努力開采Dy，但未來需要Dy的量并不那么多。
今后西門子的風力發電設備目標每機子達到6MW的規模，旋轉直徑為154米，公司會就其效率化進行更專業的研發。
5.世界消費動向
從中國稀土成品生產商到顏料，橡膠添加物，電子產品添加物以及特殊研磨劑所需要消費的稀土硫化物來看，稀土消費動向預計如下：轉向LED的熒光體所需稀土（Y，Eu，Tb）的需求會減少，預計到2030年會減少65%，以下就稀土需求、進口、回收利用、元素替代以及汽車所需的Dy元素、Ce（汽車尾氣催化劑）等今后的需求動向做以下研究。
研磨劑用途已經做到替代氧化鋯，在磁鐵用途方面Dy的使用量在不斷削減。此外，熒光體的用途，已從熒光燈慢慢轉向LED燈，需求在不斷減少。在回收工作方面，磁鐵工程除了廢料的回收之外，沒有特別的進展。
今后的市場動向觀點分為兩種，悲觀者認為無法消除稀土供給的不穩定性質，若汽車行業離開了稀土可能引發安全事故，樂觀一方則認為可以推進稀土供給的多元化，特別是尋找輕稀土的新用途，這樣可以保證價格的安定。
2013年觸媒稀土占全部稀土消費量的23%為25.5千噸，占最大數目。從地域來看，中國占了約50%，美國占了約20%。從用途來分，汽車尾氣催化劑占比34%，石油精制所需的FOC為60%。觸媒稀土世界需求從2000年到2013年期間年增長率為3%，其中中國的年增長率達到了14%。
石油精制所需的FOC稀土消費量為15250噸，其中94%為La，6%為Ce。
汽車尾氣催化劑的稀土消費量為8750噸，其中Ce含量占據80-90%，其余為La，Nd。在稀土價格高漲時，Ce等占原料費比例較低（PGM在原料費中占比較大），因為使用量不多，所以尋找替代物的工程也沒有推進。今后伴隨著汽車生產量的增加，稀土使用量也會增加。
從以上情況判斷，觸媒稀土的需求預計從2013年的25千噸會增長到2020年的37千噸。從稀土的整體需求來看，不同用途的稀土需求細目不會發生很大變化。稀土的整體需求是氧化物在2020年的需求會達到168250噸，其中中國需求為120750噸。
結束語
今后稀土方面的需求預計為，磁鐵材料的Nd/Pr(Dy)的需求會增加，但與之相反熒光體所需的Y，Eu，Tb等需求會減少。此外，特別是La，Ce等的新用途開發也被寄予希望。
