中國粉體網(wǎng)訊 一、價(jià)格走勢：
據(jù)生意社大宗榜數(shù)據(jù)顯示，上周國內(nèi)工業(yè)級(jí)碳酸鋰小幅上揚(yáng)，從周初的周低價(jià)44143元/噸漲至周末的周高價(jià)44214元/噸，上調(diào)了0.16%，同比去年上漲了12.14%。
二、行情分析：
上周，受之前碳酸鋰龍頭企業(yè)調(diào)價(jià)影響，個(gè)別碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)價(jià)格跟漲：5月15日，河南中都化工有限公司碳酸鋰價(jià)格上揚(yáng)，電池級(jí)碳酸鋰漲4000元/噸報(bào)48000元/噸；工業(yè)級(jí)碳酸鋰漲2000元/噸報(bào)44000元/噸，工業(yè)級(jí)氫氧化鋰不變報(bào)44000元/噸，電池級(jí)氫氧化鋰亦不變報(bào)46000元/噸。江西東鵬新材料有限責(zé)任公司碳酸鋰產(chǎn)量約為500噸/年，報(bào)價(jià)上調(diào)，工業(yè)級(jí)碳酸鋰不變報(bào)45000元/噸，工業(yè)級(jí)氫氧化鋰漲2000元/噸報(bào)45000元/噸。四川博睿新材料科技有限公司報(bào)價(jià)小漲，工業(yè)級(jí)碳酸鋰漲500報(bào)46500元/噸，電池級(jí)碳酸鋰漲亦漲500報(bào)51500元/噸，工業(yè)級(jí)氫氧化鋰亦漲500元/噸報(bào)48500元/噸。自貢同發(fā)榮實(shí)業(yè)有限公司報(bào)價(jià)上調(diào)，工業(yè)級(jí)碳酸鋰漲500元/噸報(bào)42500元/噸。
5月8日，江特電機(jī)在投資者關(guān)系互動(dòng)平臺(tái)上表示，1000噸碳酸鋰生產(chǎn)線剛完成建設(shè)，實(shí)際毛利率目前還無法準(zhǔn)確測算。
5月11日，西藏礦業(yè)在投資者關(guān)系互動(dòng)平臺(tái)上表示，白銀扎布耶能夠生產(chǎn)電池級(jí)的碳酸鋰，也有產(chǎn)品，公司目前正積極對(duì)相關(guān)工藝進(jìn)行優(yōu)化，生產(chǎn)線進(jìn)行調(diào)試。
財(cái)政部網(wǎng)站5月14日披露加快新能源汽車推廣通知，要求建立鼓勵(lì)新能源公交車應(yīng)用、限制燃油公交車增長新機(jī)制。通知提出對(duì)新能源公交車提供運(yùn)營補(bǔ)助，2015年-2019年各類車型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2萬-8萬元不等，燃油公交車成品油漲價(jià)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)逐步遞減。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，該政策的實(shí)施，有利于加速新能源公交車的推廣，并帶動(dòng)下游鋰電池需求。同時(shí)，特斯拉儲(chǔ)能電池銷售火爆，由于其采用鋰電池技術(shù)，使鋰電產(chǎn)品在儲(chǔ)能領(lǐng)域的應(yīng)用有望出現(xiàn)爆發(fā)。
由世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇(WP29)電動(dòng)汽車與環(huán)境(EVE)工作組負(fù)責(zé)編寫的《電動(dòng)汽車法規(guī)參考指南》近日在聯(lián)合國經(jīng)濟(jì)委員會(huì)(UNECE)官方網(wǎng)站正式公布，標(biāo)志著EVE工作組第一階段的工作順利完成。
三、后市預(yù)測：
生意社碳酸鋰分析師繆琦敏認(rèn)為，本月初碳酸鋰龍頭企業(yè)價(jià)格上調(diào)，引來一片跟漲，現(xiàn)碳酸鋰價(jià)格已大致完成一輪上揚(yáng)，但幅度較為平穩(wěn)。之前智利洪災(zāi)引起的SQM停產(chǎn)減產(chǎn)，國內(nèi)廠家紛紛收攏貨源；另一方面，鋰電池的一路走熱，雖仍有一定問題，也對(duì)碳酸鋰有所利好，預(yù)計(jì)近期國內(nèi)工業(yè)級(jí)碳酸鋰價(jià)格或?qū)㈤_始企穩(wěn)，價(jià)格或維持在44500元/噸左右。
據(jù)生意社大宗榜數(shù)據(jù)顯示，上周國內(nèi)工業(yè)級(jí)碳酸鋰小幅上揚(yáng)，從周初的周低價(jià)44143元/噸漲至周末的周高價(jià)44214元/噸，上調(diào)了0.16%，同比去年上漲了12.14%。
二、行情分析：
上周，受之前碳酸鋰龍頭企業(yè)調(diào)價(jià)影響，個(gè)別碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)價(jià)格跟漲：5月15日，河南中都化工有限公司碳酸鋰價(jià)格上揚(yáng)，電池級(jí)碳酸鋰漲4000元/噸報(bào)48000元/噸；工業(yè)級(jí)碳酸鋰漲2000元/噸報(bào)44000元/噸，工業(yè)級(jí)氫氧化鋰不變報(bào)44000元/噸，電池級(jí)氫氧化鋰亦不變報(bào)46000元/噸。江西東鵬新材料有限責(zé)任公司碳酸鋰產(chǎn)量約為500噸/年，報(bào)價(jià)上調(diào)，工業(yè)級(jí)碳酸鋰不變報(bào)45000元/噸，工業(yè)級(jí)氫氧化鋰漲2000元/噸報(bào)45000元/噸。四川博睿新材料科技有限公司報(bào)價(jià)小漲，工業(yè)級(jí)碳酸鋰漲500報(bào)46500元/噸，電池級(jí)碳酸鋰漲亦漲500報(bào)51500元/噸，工業(yè)級(jí)氫氧化鋰亦漲500元/噸報(bào)48500元/噸。自貢同發(fā)榮實(shí)業(yè)有限公司報(bào)價(jià)上調(diào)，工業(yè)級(jí)碳酸鋰漲500元/噸報(bào)42500元/噸。
5月8日，江特電機(jī)在投資者關(guān)系互動(dòng)平臺(tái)上表示，1000噸碳酸鋰生產(chǎn)線剛完成建設(shè)，實(shí)際毛利率目前還無法準(zhǔn)確測算。
5月11日，西藏礦業(yè)在投資者關(guān)系互動(dòng)平臺(tái)上表示，白銀扎布耶能夠生產(chǎn)電池級(jí)的碳酸鋰，也有產(chǎn)品，公司目前正積極對(duì)相關(guān)工藝進(jìn)行優(yōu)化，生產(chǎn)線進(jìn)行調(diào)試。
財(cái)政部網(wǎng)站5月14日披露加快新能源汽車推廣通知，要求建立鼓勵(lì)新能源公交車應(yīng)用、限制燃油公交車增長新機(jī)制。通知提出對(duì)新能源公交車提供運(yùn)營補(bǔ)助，2015年-2019年各類車型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2萬-8萬元不等，燃油公交車成品油漲價(jià)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)逐步遞減。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，該政策的實(shí)施，有利于加速新能源公交車的推廣，并帶動(dòng)下游鋰電池需求。同時(shí)，特斯拉儲(chǔ)能電池銷售火爆，由于其采用鋰電池技術(shù)，使鋰電產(chǎn)品在儲(chǔ)能領(lǐng)域的應(yīng)用有望出現(xiàn)爆發(fā)。
由世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇(WP29)電動(dòng)汽車與環(huán)境(EVE)工作組負(fù)責(zé)編寫的《電動(dòng)汽車法規(guī)參考指南》近日在聯(lián)合國經(jīng)濟(jì)委員會(huì)(UNECE)官方網(wǎng)站正式公布，標(biāo)志著EVE工作組第一階段的工作順利完成。
三、后市預(yù)測：
生意社碳酸鋰分析師繆琦敏認(rèn)為，本月初碳酸鋰龍頭企業(yè)價(jià)格上調(diào)，引來一片跟漲，現(xiàn)碳酸鋰價(jià)格已大致完成一輪上揚(yáng)，但幅度較為平穩(wěn)。之前智利洪災(zāi)引起的SQM停產(chǎn)減產(chǎn)，國內(nèi)廠家紛紛收攏貨源；另一方面，鋰電池的一路走熱，雖仍有一定問題，也對(duì)碳酸鋰有所利好，預(yù)計(jì)近期國內(nèi)工業(yè)級(jí)碳酸鋰價(jià)格或?qū)㈤_始企穩(wěn)，價(jià)格或維持在44500元/噸左右。
