中國粉體網4月8日訊 自2010年專家組對白龍港資源綜合利用示范基地項目（以下簡稱：白龍港項目）進行評估開始，其進展始終備受關注。近日，作為該項目的投資者之一——聯合水泥（01312.HK）發布公告稱，上海發改委已對項目做出了核準批復，原則上核準通過白龍港項目。至此，項目已取得相關部門的主要批文，下一步將展開包括土地收儲、項目技術方案確定、項目招投標及開工建設等主要工作。
4月25日，2014第四屆水泥工業協同處置廢棄物國際會議將在上海召開。據悉，會上將對白龍港項目的審批過程、技術調研等工作進行詳細介紹。目前，水泥行業面臨產能的嚴重過剩、嚴苛的環保標準等多方面壓力，水泥企業向環保型轉型、成為大型城市的共生產業是必然趨勢，而白龍港項目為新型干法水泥企業向綠色環保型轉型提供了很好的借鑒。此外，會后該項目的技術論證也將舉行，最終確定白龍港項目水泥窯協同處置廢棄物的相關技術方案，該項目的建設將進入實質性階段。
一站式無害化處置多種廢棄物
據了解，白龍港項目包括2條4000t/d協同處理城市污泥及廢棄物的水泥生產線；1條將脫硫石膏深加工使其轉化為建筑石膏生產線；1條將粉煤灰深加工研磨為高性能摻合料生產線；2×7.5MW純低溫余熱發電站；1個年吞吐量787萬噸長江專用碼頭。
水泥窯協同處置廢棄物在國內已經有諸多嘗試，城市污泥、垃圾、危險廢棄物等廢棄物的處理在國內水泥行業中也都有成功案例。然而，一站式無害化徹底處置多種廢棄物、并實現廢棄物的資源化利用尚無先例，白龍港項目將為水泥窯協同處置城市污泥和工業垃圾提供了新的思路和方向，在資源綜合利用、節能減排、發展循環經濟方面具有重要意義。
不僅如此，白龍港項目在選址方面充分考慮了資源的優化配置，不僅“廢棄物”資源充足，而且可以實現較短距離運輸。以污泥處置為例，該項目污泥處置能力1700t/d（含水率80%），建設地緊鄰白龍港污水處理廠，項目建成后不但可集中消納白龍港污水處理廠處置后的生活污泥，同時由于距離較短，也可以通過管道泵送的方式實現污泥的無縫連接，杜絕了生活污泥運輸過程中的二次污染。
騰龍換鳥優化產業布局
白龍港項目在環境保護及資源綜合利用方面優勢顯著，而且對于優化上海水泥產業布局同樣具有積極作用。據了解，該項目屬于“四廠合一”騰籠換鳥：騰出市中心與周邊規劃和現狀不相符的土地和岸線，遷建至城市廢棄物產生集中區，同時在遷建中提高水泥生產集中度，應用最新技術來提升企業能級。
白龍港項目通過關停四家水泥企業置換產能，實現上海地區水泥總量下降，這即符合國家對東部地區水泥總產量控制和減量化的產業結構調整要求，也可以進一步推進上海城市功能的完善和布局優化，可謂一舉奪得。
近年來，上海的水泥需求量始終在2000-2500萬噸之間波動。而數據顯示，2013年全年上海累計生產水泥僅為750萬噸。多年來，上海水泥市場受蘇北、浙南等地外來水泥沖擊嚴重。白龍港項目建成投產，將極大的改變目前上海水泥市場格局。
上海作為國際型大都市，環保理念一直走在全國的前列。在全國都普遍性缺乏廢棄物處理的相關法規、技術支持的情況下，就已經制定了《上海市國家鼓勵的資源綜合利用認定管理辦法》、《上海市循環經濟發展和資源綜合利用專項扶持暫行辦法》、《上海市脫硫石膏綜合利用和安全處置實施方案》、《上海市脫硫石膏綜合利用專項扶持實施辦法》等條例。
2014年上海《政府工作報告》再次指出，將強化資源節約和環境保護，推進生態宜居城市建設。要堅持人口資源環境相協調、經濟社會生態效益相統一，加快建立系統完整的生態文明制度體系，更大范圍、更深層次推動綠色發展、循環發展、低碳發展。而白龍港項目的建設符合上海發展規劃，將成為上海市建設低碳、綠色、環保城市的重要示范工程。
4月25日，2014第四屆水泥工業協同處置廢棄物國際會議將在上海召開。據悉，會上將對白龍港項目的審批過程、技術調研等工作進行詳細介紹。目前，水泥行業面臨產能的嚴重過剩、嚴苛的環保標準等多方面壓力，水泥企業向環保型轉型、成為大型城市的共生產業是必然趨勢，而白龍港項目為新型干法水泥企業向綠色環保型轉型提供了很好的借鑒。此外，會后該項目的技術論證也將舉行，最終確定白龍港項目水泥窯協同處置廢棄物的相關技術方案，該項目的建設將進入實質性階段。
一站式無害化處置多種廢棄物
據了解，白龍港項目包括2條4000t/d協同處理城市污泥及廢棄物的水泥生產線；1條將脫硫石膏深加工使其轉化為建筑石膏生產線；1條將粉煤灰深加工研磨為高性能摻合料生產線；2×7.5MW純低溫余熱發電站；1個年吞吐量787萬噸長江專用碼頭。
水泥窯協同處置廢棄物在國內已經有諸多嘗試，城市污泥、垃圾、危險廢棄物等廢棄物的處理在國內水泥行業中也都有成功案例。然而，一站式無害化徹底處置多種廢棄物、并實現廢棄物的資源化利用尚無先例，白龍港項目將為水泥窯協同處置城市污泥和工業垃圾提供了新的思路和方向，在資源綜合利用、節能減排、發展循環經濟方面具有重要意義。
不僅如此，白龍港項目在選址方面充分考慮了資源的優化配置，不僅“廢棄物”資源充足，而且可以實現較短距離運輸。以污泥處置為例，該項目污泥處置能力1700t/d（含水率80%），建設地緊鄰白龍港污水處理廠，項目建成后不但可集中消納白龍港污水處理廠處置后的生活污泥，同時由于距離較短，也可以通過管道泵送的方式實現污泥的無縫連接，杜絕了生活污泥運輸過程中的二次污染。
騰龍換鳥優化產業布局
白龍港項目在環境保護及資源綜合利用方面優勢顯著，而且對于優化上海水泥產業布局同樣具有積極作用。據了解，該項目屬于“四廠合一”騰籠換鳥：騰出市中心與周邊規劃和現狀不相符的土地和岸線，遷建至城市廢棄物產生集中區，同時在遷建中提高水泥生產集中度，應用最新技術來提升企業能級。
白龍港項目通過關停四家水泥企業置換產能，實現上海地區水泥總量下降，這即符合國家對東部地區水泥總產量控制和減量化的產業結構調整要求，也可以進一步推進上海城市功能的完善和布局優化，可謂一舉奪得。
近年來，上海的水泥需求量始終在2000-2500萬噸之間波動。而數據顯示，2013年全年上海累計生產水泥僅為750萬噸。多年來，上海水泥市場受蘇北、浙南等地外來水泥沖擊嚴重。白龍港項目建成投產，將極大的改變目前上海水泥市場格局。
上海作為國際型大都市，環保理念一直走在全國的前列。在全國都普遍性缺乏廢棄物處理的相關法規、技術支持的情況下，就已經制定了《上海市國家鼓勵的資源綜合利用認定管理辦法》、《上海市循環經濟發展和資源綜合利用專項扶持暫行辦法》、《上海市脫硫石膏綜合利用和安全處置實施方案》、《上海市脫硫石膏綜合利用專項扶持實施辦法》等條例。
2014年上海《政府工作報告》再次指出，將強化資源節約和環境保護，推進生態宜居城市建設。要堅持人口資源環境相協調、經濟社會生態效益相統一，加快建立系統完整的生態文明制度體系，更大范圍、更深層次推動綠色發展、循環發展、低碳發展。而白龍港項目的建設符合上海發展規劃，將成為上海市建設低碳、綠色、環保城市的重要示范工程。
