中國粉體網4月27日訊 全球首條石墨烯生產線今年將在寧波建成投產。記者昨天了解到，中科院寧波材料所與寧波墨西科技有限公司簽約，雙方聯合組建“石墨烯制備與應用研發中心”。
這是全球首條石墨烯生產線
石墨烯量產技術是世界性難題，中科院寧波材料所的石墨烯量產技術在全球首先突破，寧波墨西科技有限公司將在今年建成全球第一條石墨烯生產線，第一期年產300噸。
寧波墨西科技有限公司董事長陳為健告訴記者，目前，7個生產車間以及倉庫已經封頂，年產300噸石墨烯微片生產線將于今年10月建成投產。
“生產線第一期已基本建成，開始少量生產石墨烯產品，并免費提供給本地企業試用。預計到今年10月，這條生產線第一期將正式建成投產。”陳為健說，現在可以從國外少量進口單層石墨烯產品，但價格非常昂貴，每克要600多美元，折合人民幣3000多元/克，價格是黃金的十多倍。這條300噸生產線建成后是生產石墨烯微片的，將成為全球首個量產的石墨烯生產線。到時候，可以將石墨烯生產成本降低到每克10元左右。
根據中科院寧波材料所與寧波墨西科技有限公司簽訂的協議，后者將從2012年起連續5年為前者提供每年1000萬元的研發經費。
中科院寧波材料所有關負責人介紹，此次共建“石墨烯制備與應用研發中心”，將圍繞石墨烯開展相關研發，提高產品質量和穩定性，擴展石墨烯應用領域，最終使該研發中心成為國內先進的技術研發基地。
電瓶車10分鐘就能充滿電
石墨烯是從石墨材料中剝離出來，是目前世界上最薄的材料。除了最薄，它還是世界上最硬、導電性最好、導熱能力最強的新材料。
“石墨烯是有限資源，不可再生，制備成本很高，非常昂貴，現在只停留在實驗室里，大大限制了石墨烯產業化的發展。”中科院寧波材料所的專家說，“我們的研究，就是讓其產業化，能成為大量供給的工業原料。”
石墨烯與我們的生活有什么關系呢？比如，能讓手機屏幕更薄，甚至折疊起來。“如果使用有石墨烯成分的原料來做手機屏幕，可以直接把屏幕折疊起來使用，透明性也很好。這就像電影《阿凡達》里的那個透明彎曲、懸浮著的虛擬顯示屏。”
比如，用在電池上。“現在，電瓶車充電往往要1～3個小時才能充滿，如果使用石墨烯動力的鋰電池，10分鐘內就能完成，電池的性能、壽命也會大大提高。”該專家說。
這是全球首條石墨烯生產線
石墨烯量產技術是世界性難題，中科院寧波材料所的石墨烯量產技術在全球首先突破，寧波墨西科技有限公司將在今年建成全球第一條石墨烯生產線，第一期年產300噸。
寧波墨西科技有限公司董事長陳為健告訴記者，目前，7個生產車間以及倉庫已經封頂，年產300噸石墨烯微片生產線將于今年10月建成投產。
“生產線第一期已基本建成，開始少量生產石墨烯產品，并免費提供給本地企業試用。預計到今年10月，這條生產線第一期將正式建成投產。”陳為健說，現在可以從國外少量進口單層石墨烯產品，但價格非常昂貴，每克要600多美元，折合人民幣3000多元/克，價格是黃金的十多倍。這條300噸生產線建成后是生產石墨烯微片的，將成為全球首個量產的石墨烯生產線。到時候，可以將石墨烯生產成本降低到每克10元左右。
根據中科院寧波材料所與寧波墨西科技有限公司簽訂的協議，后者將從2012年起連續5年為前者提供每年1000萬元的研發經費。
中科院寧波材料所有關負責人介紹，此次共建“石墨烯制備與應用研發中心”，將圍繞石墨烯開展相關研發，提高產品質量和穩定性，擴展石墨烯應用領域，最終使該研發中心成為國內先進的技術研發基地。
電瓶車10分鐘就能充滿電
石墨烯是從石墨材料中剝離出來，是目前世界上最薄的材料。除了最薄，它還是世界上最硬、導電性最好、導熱能力最強的新材料。
“石墨烯是有限資源，不可再生，制備成本很高，非常昂貴，現在只停留在實驗室里，大大限制了石墨烯產業化的發展。”中科院寧波材料所的專家說，“我們的研究，就是讓其產業化，能成為大量供給的工業原料。”
石墨烯與我們的生活有什么關系呢？比如，能讓手機屏幕更薄，甚至折疊起來。“如果使用有石墨烯成分的原料來做手機屏幕，可以直接把屏幕折疊起來使用，透明性也很好。這就像電影《阿凡達》里的那個透明彎曲、懸浮著的虛擬顯示屏。”
比如，用在電池上。“現在，電瓶車充電往往要1～3個小時才能充滿，如果使用石墨烯動力的鋰電池，10分鐘內就能完成，電池的性能、壽命也會大大提高。”該專家說。
