讓磷石膏踏上變廢為寶的“快車道”

今年春節后，襄樊澤東化工有限公司將工業廢渣磷石膏倒進襄城峴山。據知情市民反映，每小時有8輛車開進峴山傾倒磷石膏，每輛車每趟至少運輸30噸。照此計算，澤東公司每天運進峴山的磷石膏有2000噸左右。記者在峴山現場看到，這處平臺有三四十畝大，整個被灰白色的工業廢渣覆蓋了，平臺邊緣工業廢渣有10多米厚，平臺高出周圍洼地10多米，形似一個小高原。

　　磷石膏是磷酸及磷肥類工業在生產過程中所產生的一種工業副產品，是磷肥工業的固體廢棄物，一般每生產1噸磷酸約產生5-6噸磷石膏，每生產1噸磷酸二銨排放2.5-5噸磷石膏。目前我國每年由磷肥類化工企業排出的磷石膏達1000萬噸以上。由于磷石膏含有五氧化二磷、氟及游離酸等有害物質，如果任意排放會造成環境污染；設置堆場，不僅占地多、投資大、堆渣費用高，而且對堆場的地質條件要求高，磷石膏長期堆積還會引起地表水及地下水的污染。人長時間接觸磷石膏，可能導致病變或死亡。磷石膏不僅給周邊生態環境帶來沉重負擔，也成為制約磷化工等資源型產業實現可持續發展的重大瓶頸。

　　磷石膏的出路問題是磷化工企業最頭痛的問題。于是，一些企業便置國家相關法律及規定于不顧，在有關部門監管的“眼皮底下”將工業廢渣隨意傾倒，嚴重破壞了本地的自然環境、生態環境和人居環境。因此，強化生態保護應成為當地政府跨越發展工作中的“民心工程”，進一步增強全民節約環保意識和節能減排的自覺性，在拒絕污染的同時，還要為工業廢渣找出路，把保護生態環境作為優化產業結構，轉變經濟增長的重要手段，使本地經濟模式進入全面協調，可持續發展的科學軌道。

　　其實，磷石膏是一種有用的資源，利用得好，它就可以變為能創造價值的資源。《中國化工報》6月13日報道說，甕福磷肥廠建成年產25萬噸粒狀硫酸銨裝置，這套世界首創的循環經濟示范裝置每年能“吃掉”磷石膏渣60萬噸和二氧化碳廢氣8萬噸，生產的粒狀硫酸銨產品經濟效益與環保效益明顯，開辟了磷石膏綜合利用的新途徑。此外，它還可以作化工生產原料進行利用。磷石膏是酸性物質，在農業上可以做鹽堿土地土壤改良劑。在建材產品上也有用武之地：在國內生產水泥緩凝劑方面，有安徽銅陵化工集團建成投產的40萬噸／年，江西貴溪化肥有限公司建成的20萬噸／年；貴州開陽安達磷化工有限公司投資800多萬元建設的年產1億塊磷渣磚生產線，每年“吞掉”25萬噸磷石膏，取得良好的經濟效益與生態效益；寧夏第利用工業磷石膏廢渣生產磷石膏建材制品的生產線寧夏化肥有限責任公司采用“閃燒法磷石膏生產建筑石膏粉”技術建成一條年產20萬噸項目，可直接工業化大規模消納磷廢渣，百分之百替代天然石膏資源，徹底解決磷廢渣造成的污染問題。

　　與生活垃圾相比，工業廢渣的污染更加嚴重。生活垃圾尚且需要市民分出有害物質，并對不文明投放進行處罰，那么工業廢渣就更要加強監管，在拒絕污染的同時，讓其踏上循環利用、變廢為寶的“快車道”。