提起“納米”，我們聽著并不陌生。但要具體說說納米以及納米技術是咋回事，恐怕沒有幾個人能解釋清楚。在納米技術和產品日益融入我們生活的今天，小納米正以幾何倍數的增長趨勢，成為各路諸侯試圖打造的一個新興產業。“仿生礦化法生產活性納米碳酸鈣產業化”項目，作為全省第二批重大科技成果轉化項目之一，因其未來廣闊的市場潛力，尤為引人關注。
技術優勢明顯
2011年春天，孕育著激情與活力。長春大力納米技術開發有限公司負責承擔的“仿生礦化法生產活性納米碳酸鈣產業化”項目正式啟動。省政府給予2000萬元資金扶持，用于納米碳酸鈣產品的深度開發和生產線放大。在此之前，大力納米公司主要向外銷售納米碳酸鈣粉體和深加工產品。產品雖供不應求，但大量銷售的是較為低端的基本納米材料。
“目前來講，在重大科技項目的支持下，一是加快擴大產能，二是抓緊開發高附加值功能性材料，三是推進雙陽園區建設。”長春大力納米技術開發有限公司董事長劉士祥難掩心中喜悅，暢想納米碳酸鈣項目的未來發展，不覺流露會心笑容。
大力納米公司進軍納米領域，還要從十幾年前說起。1999年，國內納米產業方興未艾，憑借著對市場的準確把握，大力納米公司介入到吉林大學的納米研究中。2002年，校企正式簽訂技術轉讓協議，大力納米公司獨家買斷了吉林大學的納米生產及應用發明專利。隨后，校企聯合建立了納米技術研發中心，攜手開發納米碳酸鈣及深加工產品的應用技術。
那么，目前大力納米公司的納米技術處于什么樣的水平階段？在同行業中有何優勢可言？碳酸鈣在工業生產中的主要用途就是作為填充材料，用于優化改善復合材料的性能。把碳酸鈣分解到納米級（一納米=十億分之一米），即生產出納米碳酸鈣，國內一些企業能夠通過實驗手段來實現。但在制備的過程中精確地控制粒徑的形貌，以便下一步應用，卻是一個難點。大力納米技術研發中心負責人、吉林大學化學學院王子忱教授很自豪地對記者說：“通過有機質的微觀定向控制，我們一次性完成了對碳酸鈣產品的粒徑控制、形貌改變和表面修飾處理，可以根據市場需要生產親水型、親油型、雙親型及雙疏型等功能性納米材料，這就是技術優勢所在。”
市場潛力巨大
一個產業的形成與發展，客觀上至少需要具備三個要素：資源、技術和市場。發展納米碳酸鈣產業，我們的資源是否有優勢，市場空間又有多大？
據統計，我省石灰巖礦石儲量豐富，至少有10億噸，長春市雙陽區石灰巖資源較為集中，而長春大力公司的廠區正建在雙陽。
納米碳酸鈣用途廣闊，是塑料、橡膠、涂料、油漆、造紙等行業不可或缺的功能性助劑。以涂料生產為例，以前主要用鈦白粉作添加劑，而采用納米碳酸鈣粉體作添加劑，不僅改善了涂料性能，增強了涂料的耐候性、耐擦洗性，而且成本大大降低。替代PPR管材專用改性料，添加后成本下降13.2%，每噸成本下降1560元。如果生產10萬噸PPR管材專用改性料，降低下游產品成本1.56億元。
目前，大力納米公司已具備年產5萬噸納米碳酸鈣粉體材料和1萬噸功能性材料的生產能力。為滿足市場需求，2011年，企業將在現有生產線基礎上進行技術改造，增容擴產，實現年產10萬噸納米碳酸鈣粉體材料和5萬噸深加工產品的生產能力。擴產完成后，可實現年產值9.5億元，利稅4億元。根據項目的整體規劃，2012年企業產能將達到60萬噸，銷售收入接近50億元。
帶動產業融合
近年來，我省GDP增速較快，然而財政收入增幅卻相對較慢。究其原因，由于缺乏相應的高端技術支持，產業鏈條斷檔，一些傳統支柱優勢產業無法實現就地配套，很多本應屬于吉林省的稅收白白流到了外省。
發展壯大納米碳酸鈣這一新材料項目，有望帶動我省汽車、石化兩大支柱產業加速融合，加快推動長吉一體化進程。
“經過層層遴選，成功入選全省重大科技成果轉化項目，我想省委、省政府看重的不單單是打造一個新興產業，它更是一個戰略性產業，作為一個高技術含量的中間產業，對推動我省汽車、石化等產業的深度融合，將帶來深遠影響。” 劉士祥對此有著清晰的認識。
從我省汽車、石化兩大產業現狀來看，利用吉林石化公司的基礎化工原料，延長汽車用橡塑零部件、汽車化工專用料產業鏈，直接給一汽集團配套，大有文章可做。大力納米公司對此進行了材料技術攻關，已成功掌握了生產汽車橡塑件和汽車專用化學品核心技術。
萬事俱備，只看東風。目前，省委、省政府已把納米碳酸鈣列入吉林省“十二五”規劃，積極培育這一戰略性新興產業。長春大力納米技術低碳產業園區規劃已經醞釀，園區介于長春與雙陽之間，規劃用地280萬平方米。園區將以納米核心技術為依托，搭建企業孵化平臺，通過招商引資等方式，為汽車、石化產業打造大型配套站。
壯大中的大力納米公司，時下的主要任務就是盡快把納米碳酸鈣項目做大做強，他們計劃利用5至8年時間，總體形成年產千萬噸級的納米碳酸鈣產業基地，推動我省大產業深度融合，實現共同發展。
技術優勢明顯
2011年春天，孕育著激情與活力。長春大力納米技術開發有限公司負責承擔的“仿生礦化法生產活性納米碳酸鈣產業化”項目正式啟動。省政府給予2000萬元資金扶持，用于納米碳酸鈣產品的深度開發和生產線放大。在此之前，大力納米公司主要向外銷售納米碳酸鈣粉體和深加工產品。產品雖供不應求，但大量銷售的是較為低端的基本納米材料。
“目前來講，在重大科技項目的支持下，一是加快擴大產能，二是抓緊開發高附加值功能性材料，三是推進雙陽園區建設。”長春大力納米技術開發有限公司董事長劉士祥難掩心中喜悅，暢想納米碳酸鈣項目的未來發展，不覺流露會心笑容。
大力納米公司進軍納米領域，還要從十幾年前說起。1999年，國內納米產業方興未艾，憑借著對市場的準確把握，大力納米公司介入到吉林大學的納米研究中。2002年，校企正式簽訂技術轉讓協議，大力納米公司獨家買斷了吉林大學的納米生產及應用發明專利。隨后，校企聯合建立了納米技術研發中心，攜手開發納米碳酸鈣及深加工產品的應用技術。
那么，目前大力納米公司的納米技術處于什么樣的水平階段？在同行業中有何優勢可言？碳酸鈣在工業生產中的主要用途就是作為填充材料，用于優化改善復合材料的性能。把碳酸鈣分解到納米級（一納米=十億分之一米），即生產出納米碳酸鈣，國內一些企業能夠通過實驗手段來實現。但在制備的過程中精確地控制粒徑的形貌，以便下一步應用，卻是一個難點。大力納米技術研發中心負責人、吉林大學化學學院王子忱教授很自豪地對記者說：“通過有機質的微觀定向控制，我們一次性完成了對碳酸鈣產品的粒徑控制、形貌改變和表面修飾處理，可以根據市場需要生產親水型、親油型、雙親型及雙疏型等功能性納米材料，這就是技術優勢所在。”
市場潛力巨大
一個產業的形成與發展，客觀上至少需要具備三個要素：資源、技術和市場。發展納米碳酸鈣產業，我們的資源是否有優勢，市場空間又有多大？
據統計，我省石灰巖礦石儲量豐富，至少有10億噸，長春市雙陽區石灰巖資源較為集中，而長春大力公司的廠區正建在雙陽。
納米碳酸鈣用途廣闊，是塑料、橡膠、涂料、油漆、造紙等行業不可或缺的功能性助劑。以涂料生產為例，以前主要用鈦白粉作添加劑，而采用納米碳酸鈣粉體作添加劑，不僅改善了涂料性能，增強了涂料的耐候性、耐擦洗性，而且成本大大降低。替代PPR管材專用改性料，添加后成本下降13.2%，每噸成本下降1560元。如果生產10萬噸PPR管材專用改性料，降低下游產品成本1.56億元。
目前，大力納米公司已具備年產5萬噸納米碳酸鈣粉體材料和1萬噸功能性材料的生產能力。為滿足市場需求，2011年，企業將在現有生產線基礎上進行技術改造，增容擴產，實現年產10萬噸納米碳酸鈣粉體材料和5萬噸深加工產品的生產能力。擴產完成后，可實現年產值9.5億元，利稅4億元。根據項目的整體規劃，2012年企業產能將達到60萬噸，銷售收入接近50億元。
帶動產業融合
近年來，我省GDP增速較快，然而財政收入增幅卻相對較慢。究其原因，由于缺乏相應的高端技術支持，產業鏈條斷檔，一些傳統支柱優勢產業無法實現就地配套，很多本應屬于吉林省的稅收白白流到了外省。
發展壯大納米碳酸鈣這一新材料項目，有望帶動我省汽車、石化兩大支柱產業加速融合，加快推動長吉一體化進程。
“經過層層遴選，成功入選全省重大科技成果轉化項目，我想省委、省政府看重的不單單是打造一個新興產業，它更是一個戰略性產業，作為一個高技術含量的中間產業，對推動我省汽車、石化等產業的深度融合，將帶來深遠影響。” 劉士祥對此有著清晰的認識。
從我省汽車、石化兩大產業現狀來看，利用吉林石化公司的基礎化工原料，延長汽車用橡塑零部件、汽車化工專用料產業鏈，直接給一汽集團配套，大有文章可做。大力納米公司對此進行了材料技術攻關，已成功掌握了生產汽車橡塑件和汽車專用化學品核心技術。
萬事俱備，只看東風。目前，省委、省政府已把納米碳酸鈣列入吉林省“十二五”規劃，積極培育這一戰略性新興產業。長春大力納米技術低碳產業園區規劃已經醞釀，園區介于長春與雙陽之間，規劃用地280萬平方米。園區將以納米核心技術為依托，搭建企業孵化平臺，通過招商引資等方式，為汽車、石化產業打造大型配套站。
壯大中的大力納米公司，時下的主要任務就是盡快把納米碳酸鈣項目做大做強，他們計劃利用5至8年時間，總體形成年產千萬噸級的納米碳酸鈣產業基地，推動我省大產業深度融合，實現共同發展。
