PT型陶瓷圓盤真空過(guò)濾機(jī)主要結(jié)構(gòu)  
 
1、轉(zhuǎn)子（輥筒）
轉(zhuǎn)子通過(guò)聯(lián)軸器與主軸減速機(jī)相聯(lián)，由不銹鋼焊接卷成圓筒，兩端通過(guò)軸頭支撐在滾珠軸承上，軸一頭與分配頭相聯(lián)，滾筒法蘭上安裝濾板，工作時(shí)，濾液通過(guò)真空進(jìn)入過(guò)濾板至分配頭，反沖洗時(shí)，水通過(guò)分配頭至濾板，軸另一頭與減速機(jī)相聯(lián)，在電機(jī)帶動(dòng)下轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。
2、分配頭
分配頭是有一個(gè)不動(dòng)的靜止盤與一個(gè)隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)盤所構(gòu)成，可以適當(dāng)調(diào)節(jié)、調(diào)整干燥區(qū)，真空區(qū)等，并通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)整壓緊力。
3、攪拌器
攪拌采用機(jī)械攪拌方式，根據(jù)實(shí)際工作條件決定。工作時(shí)，起到攪拌、混合料漿、防止沉淀等作用。
4、刮刀
刮刀由陶瓷及不銹鋼材料結(jié)合組成，起卸料作用，通過(guò)螺栓可調(diào)整刮刀與陶瓷板間隙，正常設(shè)備間隙調(diào)整0.5~1mm。
5、料漿槽
料漿槽由不銹鋼卷彎焊接成型，內(nèi)設(shè)溢流孔，主要起吸漿脫水時(shí)貯存料漿作用。
6、主軸減速機(jī)
主軸減速機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)子相聯(lián)，一般采用90#工業(yè)齒輪油或40#機(jī)油。加油時(shí)可旋開(kāi)機(jī)座上部的通氣帽即可加油，放油時(shí)旋開(kāi)機(jī)座下部放油塞即可放出污油，減速機(jī)出廠時(shí)內(nèi)部無(wú)潤(rùn)滑油，**次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)即應(yīng)更換新油，并將內(nèi)部污油沖洗干凈，以后連續(xù)工作四個(gè)月更換一次。
7、真空泵
真空泵采用單級(jí)液真空泵，不需單獨(dú)加潤(rùn)滑油，工作時(shí)必須保持提供冷卻水，真空泵旋轉(zhuǎn)方向?yàn)轫槙r(shí)針（從電動(dòng)機(jī)方向看）。
8、過(guò)濾器
過(guò)濾器由折疊深式濾芯及外殼組成，濾材為增強(qiáng)尼龍微孔濾膜，過(guò)濾時(shí)若壓差大于0.1MPa或流量明顯下降，則表示過(guò)濾器已堵塞，應(yīng)及時(shí)更換濾芯，更換濾芯時(shí)，應(yīng)握住O型圈一端操作，另一端由四孔不銹鋼固定圓板及螺桿拉緊，以免扭壞濾芯，避免碰撞引起損壞，濾芯上切忌占上油污等贓物。
9、超聲設(shè)備
超聲設(shè)備由開(kāi)關(guān)電源、超聲發(fā)聲器構(gòu)成。
10、水路系統(tǒng)
水路系統(tǒng)由減壓閥、過(guò)濾器、緩沖器、安全閥、不銹管等構(gòu)成，對(duì)每一個(gè)循環(huán)的濾板進(jìn)行由內(nèi)向外沖洗。
11、氣路系統(tǒng)
氣路系統(tǒng)包括真空系統(tǒng)和氣閥系統(tǒng)。真空系統(tǒng)由真空泵、濾泵排水裝置或自動(dòng)排液裝置，以及管道構(gòu)成，起過(guò)濾、排液和干燥作用。氣閥系統(tǒng)由閥門、電磁閥構(gòu)成，起控制各自動(dòng)閥門作用。
12、電氣系統(tǒng)
錯(cuò)誤！未找到引用源。強(qiáng)電系統(tǒng)
強(qiáng)電系統(tǒng)由開(kāi)關(guān)接觸器、熱繼電器、斷路器、變頻器等構(gòu)成，用于電機(jī)等設(shè)備驅(qū)動(dòng)。
錯(cuò)誤！未找到引用源。弱電系統(tǒng)
弱電系統(tǒng)由可編程控制器或計(jì)算機(jī)，以及數(shù)據(jù)采集接口等構(gòu)成，通過(guò)連續(xù)采集過(guò)濾機(jī)的工作狀態(tài)，控制設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。