儀器簡介：

◆車用和船用柴油機油的分散性測試

◆煙炱含量定量測試

◆消除手工測試結果的人為偏差

◆使用方便

◆法國AD Systems 公司生產

現代工業在生產能力和設備性能**化的同時，維修成本也隨之上升，所以，對設備和油液狀態監測的需求變得越來越明顯。控制灰分的量是重要的，但更重要的是測量油品的分散性。在用油良好的分散性使得煙炱維持在懸浮狀態，從而防止油泥形成，這為了解油品的沉積趨勢提供了重要的信息。清凈劑和分散劑的耗解將導致煙炱快速聚集并沉積在設備潤滑系統的表面，從而使磨損增加并損壞設備部件。另外，即使沒有煙炱，水或乙二醇的污染也會快速破壞油品的分散性性能， DT100 有助于監測在用潤滑油的狀態，并預報油品何時開始降解，以提高發動機的耐用性。

技術參數：

操作：

DT100方便耐用，配有功能強大的數碼分析和通訊技術。LED光源使用壽命長，容易操作，開機后即可投入使用。

實驗室技術人員使用隨機攜帶的標準校準工具可以在幾分鐘時間內對儀器進行現場校準。

斑點圖像和測量結果可以儲存在USB內存儲、保存在當地網絡或被打印出來。數據格式、保存選項、網絡登錄參數可以根據每個實驗室的具體要求而配置。

主要特點：

優點 DT100是**能夠自動并同步測量污染指數的儀器（油液中煙炱狀不溶物的含量），提供獨特的油品分散性信息，以幫助判斷油品添加劑的活性并制定預防性維修計劃。

DT100是與專業的致力于油液狀態監測（OCM）實驗室合作開發 開發的。

本方法主要用于車用和船用柴油機潤滑油的分析。

應用： 柴油機的狀態描述：

- 研究人員可以在柴機油中人為加入煙炱，然后分析分散劑性能

- 城市公交車、礦用車輛、火車機車、重載汽車

- 大型建筑設備

- 固定式柴油機

- 船用柴油機

方法：

斑點試驗或者壓濾試驗是傳統的評價油液質量的快速測量方法。

步驟1 – 將油液滴在濾紙上

步驟2 –油滴在濾紙上展開

步驟3 – 由于油膜的層壓作用，相同尺寸的顆粒分布在過濾紙上相同的同心圓區。不同區域的分布反映了在用油的質量。

試驗結果的解釋由人工完成，即測試人員通過目測斑點狀態來判斷油品質量。

為了改進此類測試方法，消除不同測試人員的判斷偏差或者誤判斷。AD SYSTEMS公司開發了全自動數字圖像技術測量油品分散性和煙炱的儀器DT-100。這項新技術徹底消除了手工方法測量的偏差和誤判斷，極大地提升了精確度和測量的重復性。

本儀器通過內置的數碼照相機提取斑點的圖形。通過一個完善的軟件，對油液進行幾秒鐘的圖像掃描和分析，并自動計算車用柴機油基本質量參數：

- 分散性（MD）： 表示油品保持不溶物懸浮分散狀態的能力。用100（理想）至0（無分散性）的數值區間描述。

- 污染指數（IC）：表示不溶物在油品中的百分比。

- 綜合參數（DP）：是上述兩個參數的數學和。

DP非常有用，它可以在發動機狀態的趨勢監測中跟蹤IC或/和MD的降解，

試驗設備：

DT100分散性試驗器

微量吸液管

烘箱（任何可以保持溫度至80度的烘箱）

定量濾紙（122級）