吊裝帶臥式拉力試驗機

吊裝帶臥式拉力試驗機主要用于吊裝帶的拉伸性能試驗。試驗機主機部分采用鋼板焊接框架結(jié)構(gòu)、分段移動橫梁調(diào)整試驗空間、單出桿雙作用活塞缸施加試驗力、手動或伺服控制試驗過程，負荷傳感器測力、微機顯示試驗力及試驗曲線。

二、技術(shù)參數(shù)

zui大負荷： 2000kN

結(jié)構(gòu)形式： 單出桿雙作用油缸框架結(jié)構(gòu)

試驗操作高度： 500mm

驅(qū)動控制方式： 微機控制電液伺服

試驗類型： 吊裝帶拉伸性能試驗

過載保護： 105％過載保護(無變形、無機械損傷)

整機噪聲： 不超過70dB

負荷示值準確度： 優(yōu)于示值的±1%

負荷分辨率： 500000碼，且全程分辨率不變

力值測力范圍： 2%～100%F•S（4kN～200kN，全程不分檔）

負荷控制精度： 優(yōu)于示值的±1%

應力控制精度： 優(yōu)于示值的±1%

位移示值準確度： 優(yōu)于示值的±1%

位移分辨率： 0.001mm

位移控制精度（速度）: 優(yōu)于示值的±1%

活塞向移動速度范圍： 0-50mm/min滿負荷無極調(diào)速

活塞空載zui大移動速度： 不小于100mm/min，并任意可調(diào)

三、吊裝帶臥式拉力試驗機分項描述：

1、主機說明：

1.1.機架整體采用鋼板焊接框架結(jié)構(gòu)，通過前后夾頭座、油缸及前橫梁組成系統(tǒng)主結(jié)構(gòu)；

1.2.后夾頭座采用插銷移動式與主機框架緊密結(jié)合行，操作方便空間隨意調(diào)整；

1.3.主機外形在滿足臥式試驗設(shè)備技術(shù)要求的基礎(chǔ)上進行設(shè)計，造型簡潔明快、比例協(xié)調(diào)、色彩搭配合理，使試驗設(shè)備的穩(wěn)定性、安全性、美觀性達到**統(tǒng)一。

2、加載器技術(shù)說明：5000kN主油缸加載器

2.1單出桿雙作用結(jié)構(gòu)方式，采用精密加工技術(shù)制作；

2.2采用進口格萊圈－斯特封密封元器件，保證油缸活塞間的低阻尼特性；

2.3采用負荷傳感器實現(xiàn)軸向5000kN試驗力的測量，并有高精度的位移測量；

2.4活塞桿頭部直接安裝球鉸支座及法蘭盤實現(xiàn)與高精度負荷傳感器聯(lián)接。

四、油源系統(tǒng)（泵站）

3.1一套10l/min，30MPa恒壓泵組：

1）應用于5000kN主加載器和夾緊系統(tǒng)；

2）采用品牌電機，進口低噪聲內(nèi)嚙合高壓齒輪泵。

3.2.電機安裝配有減振裝置（選用減振墊），以減小振動和噪音

3.3、油箱：全封閉標準油箱，配油溫計、油位計，精密壓力過濾器，空氣濾清器等并帶有油溫、液位、油阻保護與指示裝置，根據(jù)油路的使用要求配相應高精度的濾油裝置。

3.4、強電控制系統(tǒng)：操作控制臺采用臺式結(jié)構(gòu)，布置于試驗操作區(qū)，并有專門設(shè)計的操作面板使各類試驗操作一目了然。并具有溫度過限、濾油器堵塞、液位過低等自動停機或報警功能；

3.5、管路系統(tǒng)：主油缸加載器的液壓管路采用高壓軟管連接。

4、控制系統(tǒng)：

1.雙通道控制板全部采用數(shù)字化電路，結(jié)構(gòu)一致，提高了各通道的互換性；

2.計算機屏幕完成集成的數(shù)據(jù)顯示與試驗曲線顯示功能；

3.數(shù)據(jù)存儲功能完善，可進行歷史數(shù)據(jù)再現(xiàn)與圖形顯示；

五、售后服務

質(zhì)保期自驗收合格起一年，終生維護，一年內(nèi)全免費服務，新機免費上門安裝調(diào)試，免費培訓操作人員。

1、所提供試驗設(shè)備均符合現(xiàn)行國標或行業(yè)標準，保證試驗設(shè)備的技術(shù)先進性，可靠性。

2、所需零部件及配件常年供應。

3、產(chǎn)品常年技術(shù)支持，產(chǎn)品維修保養(yǎng)24小時內(nèi)提供解決方案，如需現(xiàn)場解決48小時內(nèi)到達。

4、軟件終生免費升級。