ZIK紫光PCRW090/150全速比帶前置減速模塊蝸桿減速機

產品簡介

1、傳動比大：一級減速機時傳動比為1/6-1/87；兩級減速時 傳動比為1/99-1/7569；三級減速時傳動比為1/2057-1/658503；根據需要可采用更多級組合。

 2、傳動效率高：由于該機嚙合部位采用了滾動嚙合，平均效率可達90%以上。 
具體型號

PC063、PC071、PC080、PC090

PC系列齒輪減速機的結構特點及主要件

結構特點：

PC系列減速機是采用?？旎Y構設計的單級齒輪傳動減速機-即PC063型單級齒輪傳動減速機的傳動比i=3.0；PC071型單級齒輪傳動減速機的傳動比i=3.0；PC080型單級齒輪傳動減速機的傳動比i=3.0；PC090型單級齒輪傳動減速機的傳動比i=2.42：（詳細參數見后面“技術參數”表）。PC系列減速機可以獨立供貨，也可以直接與NMRV系列蝸桿減速機組合（PC+NMRV組合方式詳細參數見后面“PC+NMRV組合型減速機合方式”表。）

PC系列前置級減速機與NMRV系列蝸桿減速機連接方法較為簡單，類似于B14型的安裝方式。

減速機主要件的材料：

1、壓鑄鋁合金（ZL106）箱體。

2、20CrMnMo齒輪合金鋼表面處理（滲碳淬火），漸開線齒形磨削（磨齒）。

3、減速機輸出軸采用40Cr中碳鋼熱處理（調質，表面淬火處理）。



PC系列齒輪減速機的型號標記

PC系列減速機的型號由型式代號，機座號、所配電機類型（功率和極數），公稱速比、輸出軸直徑組成，代號標記見下表：

PC 減速機的型式代號

063、071、080、090 減速機的機座號

Y0.09-Y2.20（2P、4P、6P、8P） 配電機功率，極數（4P省略）

3.00、2.42 公稱速比（此種減速機為單級齒輪傳動可以省略）

Ф11、Ф14、Ф19、Ф24、Ф28 輸出軸直徑（標準軸徑省略）

B3、B8、B6、B7、V5、V6 安裝方式代號（見PC系列減速機安裝方式P25）

1、2、3、4 接線盒方向代號（見電機接線盒方向P25）

型號標記示例：

PC063-Y0.18（4P）-3.0-Ф11-B8-3等同于PC063-Y0.18-B8-3

PC 減速機的型式代號：PC

063 減速機的機座號：063

Y0.18(4P) 配電機功率：0.18KW，極數4P（配電機63B5）

3.00 公稱速比：3.00（可以省略）

Ф11 輸出軸直徑：Ф11（標準軸徑可以省略）

B8 安裝方式代號：B8（見PC系列減速機安裝方式P25）

3 接線盒方向代號：3（見電機接線盒方向P25）

為了正確將小齒輪安裝在電機軸上，請遵循以下幾點要求：

1、全面清洗電機的輸出軸。

2、取下電機軸出軸上的平鍵。

3、加熱軸套①至100℃~120℃，按下圖示將軸套①裝在電機的輸出軸上。

4、在電機輸出軸上換上新的異型平鍵⑥（非標平鍵）。

5、參考裝軸套①的方法裝上小齒輪③。

6、裝上墊圈④，擰緊沉頭螺釘⑤。（沉頭螺釘要涂上螺紋緊固膠防松）

7、因PC減速機已注滿潤滑油，小心取出圖示②處密封端蓋。（PC減速機出廠時配了電機，無此工序。