車用新能源儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)；氫能基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)；儲(chǔ)能材料開發(fā)與應(yīng)用

同濟(jì)大學(xué)長(zhǎng)聘特聘教授、博士生導(dǎo)師，同濟(jì)大學(xué)新能源汽車工程中心副主任、燃料電池復(fù)合電源研究所所長(zhǎng)，國(guó)家高層次人才特殊支持計(jì)劃創(chuàng)新領(lǐng)軍人才，科技部“中青年科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才”，教育部“科技領(lǐng)軍人才團(tuán)隊(duì)帶頭人”，科技部氫能領(lǐng)域規(guī)劃技術(shù)專家，中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)氫能專委會(huì)委員，中國(guó)能源研究會(huì)燃料電池專委會(huì)委員，中國(guó)氫能標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)委員，中國(guó)氣瓶標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)車用燃料氣瓶分委員會(huì)委員。主要研究方向是氫能與燃料電池技術(shù)，包括可再生能源電解制氫技術(shù)、車載高壓儲(chǔ)氫技術(shù)與安全性、加氫站關(guān)鍵技術(shù)與氫安全評(píng)價(jià)體系、高性能燃料電池及系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)等。近些年已發(fā)表包括Nature comm、EES、AM、AEM在內(nèi)的高水平學(xué)術(shù)論文100余篇，申請(qǐng)專利100余項(xiàng)，已獲得授權(quán)發(fā)明專利50余項(xiàng)。多項(xiàng)技術(shù)成果填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，并獲得產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。部分研究成果獲得中國(guó)汽車工業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、教育部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、上海市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)等。